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RENAULT召回15800輛Captur,解決dCi110柴油車型排汙差異過大問題
AUTONET記者:陳紀樺(01/22/2016)
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VW柴油引擎作弊程式事件,不僅影響自家產品,對於整個產業都有連帶影響,如今又多一品牌因此發出召回通知。法國品牌RENAULT針對旗下車款Captur,發出大規模召回通知,調整旗下dCi110柴油引擎排汙控制系統,解決實際排汙與測試排汙數據差異。不過根據原廠表示,造成兩者差異主因並非特出程式造成的結果,而是測試預想環境以及實際環境所造成的差異。

RENAULT針對旗下車款Captur使用dCi110柴油引擎車型發出大規模召回通知,預估受到影響的車輛數達到15800輛,至於主因則是實際排汙數值與測試數據差異過大。回廠後將會再次針對引擎排汙控制系統進行調整,減少氮氧化物排放量表現,以符合測試與實際數據。

根據原廠表示,經調查後發現造成兩者數據差異的主因,並額外程式所造成,而是測試數據預想運作溫度為攝氏20-30度左右,與車輛實際運做環境相差甚大,因而造成車輛排汙表現出現差異。原廠更多次強調,經過調查後確定沒有發現任何作弊程式與設備保全車廠清白。

除了強制召回的車輛之外,RENAULT更自主提供多達70萬輛車左右的程式更新,避免未來可能出現的排放系統問題,確保其下所有產品符合Euro 6其環保法規規範。此外,RENAULT更準備5400萬美元,合臺幣183億左右的預備資金,用於解決所有可能發生的問題。

最後,RENAULT另外指出,召回的15800輛Captur,並非實際有問題的產品,而該數據是以目前的生產水平估算而來,實際受到影響的產品,遠不及這個數目。而所有收到召回通知的車輛,只需在服務廠的一般營業時間便可進行軟體更新,一切細節流程將會在三月釋出正是資料。

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