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猶記2015年日內瓦車展，KIA發表SportSpace Concept概念旅行車驚豔世人的場景，不僅視為預覽下世代Optima樣貌，更似乎有意進軍中大型旅行車的意圖。不過在2015年法蘭克福車展歐規Optima發表時，KIA表態未來不會推出中大型旅行車相關產品，以免與旗下品牌的近似車款競爭，不過1年後的2016年日內瓦車展，Optima Sportswagon確認全球首發！
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隨著2016年美國芝加哥車展KIA一口氣帶來數款節能作品後（Optima Plug-In Hybrid、Niro），2016年日內瓦車展也將展示歐規版Optima Plug-In Hybrid以及Niro，還有萬眾矚目的Optima Sportswagon旅行車。源自SportSpace Concept概念車的啟發，結合Optima前衛的外貌與高品質內飾，使Optima Sportswagon不僅更具吸引力，亦增添更多實用性。
KIA表示Optima Sportswagon為旗下D-segment級距產品首款旅行車，其身形與Optima房車版相當接近，維持相同的車長（4855mm）、車寬（1860mm）之餘，車高僅有增加5mm來到1470mm，軸距則為2805mm。而車尾廂式的設計下亦讓Optima Sportswagon具備553L（增加48L）的置物容量表現，後排座椅也能進行靈活的（40：20：40）傾倒機能擴充空間。
車艙方面除延續Optima的佈局外，Optima Sportswagon也提供單色（黑）、雙色（深灰或淺灰）搭配鍍鉻飾條的內裝風格可選。除此之外，Optima Sportswagon也支援KIA最新的Audio-Visual Navigation（AVN）影音導航系統，具備7或8吋多功能顯示可選外，也擁有時下最流行的Android Auto以及Apple CarPlay智慧型手機多媒體連接功能。
為滿足歐盟嚴苛的排放法規，Optima Sportswagon在歐洲市場提供1.7L CRDi渦輪柴油、2.0L CVVL汽油，以及GT車型搭載的2.0L T-GDI GT汽油渦輪等三種引擎可選，並全數符合Euro 6規範。分別具備141hp（34.6kgm）、163hp（20.0kgm）以及245hp（36.0kgm）的動力輸出表現，並搭配6速手排、7速（雙離合器、1.7L CRDi）或6速自排（2.0L T-GDI GT）變速系統。
豐富的主被動安全科技，亦為Optima Sportswagon在歐洲市場的銷售利器。全車型標配VSM車輛穩定管理系統、ESC車身電子穩定控制系統外，Advanced Smart Cruise Control（SCC、智慧巡航控制系統）、Autonomous Emergency Braking（AEB、自動煞車）、Lane Keeping Assist System（LKAS、車道維持系統）、High Beam Assist（HBA、遠光燈輔助）、Speed Limit Information Function（SLIF、自動速限提示）、Blind Spot Detection（BSD、盲點偵測），以及Rear Cross Traffic Alert（RCTA、路況警報）皆可進行選配。
最後，Optima Sportswagon在2016年日內瓦車展全球首演後，預計在2016年第四季起開始販售，並提供當地高達7年、10萬英里（16萬km）的保固方案，至於車輛售價則也是要等到2016年稍晚才會對外公布。而Optima Sportswagon將會由KIA位於韓國的Hwasung廠生產製造。
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