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VW歷史悠久的Transporter車系如今正式以T6世代在全球市場承接商用車霸業，完善的安全配備、高效率的柴油動力與紮實的操駕感受，都讓T6由內而外體現出源於VW的德制工藝水準。然而全新世代T6除了我們習以為常、方方正正的廂型車體之外，事實上在海外市場可是有著名為Transporter Chassis Cab的貨車版本，採金屬貨斗設計讓使用機能性大幅提升，載運各式各樣的機械或器材以高標準守護車主們的安全。
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Transporter Chassis Cab在車頭部分與低規的Kombi車型相同採用塑料原色保桿，但這並不影響全新頭燈組所散發的穩重、精緻感受，讓人對於Transporter Chassis Cab感到十足信賴。車體部分Transporter Chassis Cab共有 Single Cab與Double Cab兩種規格，分別可乘坐3人與6人的座椅配置讓實用特性大幅提升，當然了Transporter車系一向方便的滑門在貨車版本上面臨取消，改以傳統車門替代。
Transporter Chassis Cab僅提供長軸版車型，Single Cab擁有5.2平方公尺的貨斗面積；Double Cab車型則受限於延長的車廂而讓貨斗面積下降至4.2平方公尺。至於最大酬載能力則達到1339kg，當然了按照德國工藝的標準與一絲不苟的處事態度來說，Transporter Chassis Cab在台灣超載嚴重的使用習慣下肯定能夠載運更高的貨物重量。
動力方面Transporter Chassis Cab與全車系皆搭載2.0L四缸渦輪柴油引擎，隨著市場需求與價格而擁有不同輸出調校，並可搭配六速手排或七速DSG雙離合器變速箱在節能與駕馭感受中取得平衡。此外引擎自動啟閉、BlueMotion引擎科技與低滾阻輪胎等配備也列為全車系標配，部分市場高規車型甚至擁有前方撞擊預警、多媒體觸控螢幕等對於貨車來說相當先進的配備，發揮源於T6車型的最大優勢。
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 新聞列表(02/19/2016)
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