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AUDI A4給人的印象一直是高貴、商務、豪華，但有一天AUDI突然想到要在A4 Avant實用的基礎下，賦予它能夠翻山越嶺的本事，因此A4 Allroad quattro就在2009首度誕生，隨後這輛擁有截然不同風貌的「跨界」之作又在2016底特律車展推出全新車款，不僅承襲AUDI經典品牌特色，同時運用更洗鍊、簡約的設計元素，創造與眾不同、能滿足消費者多元用車需求的新世代車款─A4 Allroad quattro。
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全新AUDI A4 Allroad quattro在A4 Avant的車身基礎下，同時擁有旅行車的優越空間機能與流線身型，為了能勝任輕度越野的任務，A4 Allroad quattro擁有較高的底盤，且換上專屬鍍鉻直柵盾型水箱護罩，以及在前、後保桿、側裙連接輪拱，為因應全地型穿越所需的霧黑、深灰防刮飾板，在搭配車頭、車尾下方增加的鋁合金下護板，使得A4 Allroad quattro更具越野風範的全新樣貌。而本次我們試駕的車型選配了18吋鋁合金輪圈，選配價為51,000元，否則原廠標配的是一組17吋鋁合金輪圈，輪胎尺寸為225/55/R17。
在A4 Avant的基礎下，同時拜全新第二代MLB模組化平台之賜，A4 Allroad quattro的空間機能性自然不在話下，乘坐空間與舒適度維持品牌應有的水準，後座的冷氣出風口更為後座乘客的乘坐品質加了不少分數。行李箱空間在後座椅背位倒平的情況下能夠提供505公升的容積，將後座4/2/4可獨立傾倒的椅背全數倒平之後，使用空間一舉擴充至1,510公升，加上配有電動啟閉功能的尾門，對於一般家庭使用來說相當方便、實用。
A4 Allroad quattro配備了整合繁體中文MMI高階島含系統的8.3吋多媒體顯示幕，除了提升不少質感之外，也可透過排檔座前方的觸控手寫版進行手寫輸入，其人性化的設計相當就手、便利性相當高。而最大的亮點莫過於駕駛前方的12.3吋AUDI Virtual Cockpit全數位虛擬座艙儀表板，上方可顯示包含駕駛資訊、衛星導航，以及車載娛樂系統資訊，透過多功能方向盤上方的按鍵、中文語音辨識進行操作，讓駕駛雙手不必離開方向盤也能完整體驗AUDI的全數位化科技。
打開AUDI A4 Allroad quattro 45 TFSI的引擎蓋，裡面躺的是一具排氣量為1,984cc的2.0直列四缸渦輪增壓引擎，在缸內直噴與渦輪增壓技術加持之下，能夠輸出252hp/5,000~6,000rpm最大馬力、37.7kg-m/1,600~4,500rpm峰值扭力，搭配S tronic七速自手排變速箱，加上輕量化車體技術，使得A4 Allroad Quattro能在6.1秒完成0-100km/h加速，同時還能具備一公升行駛20.41公里的優異油耗表現。
A4 Allroad quattro最大的賣點，當然就在於這套AUDI引以為傲的quattro智慧型四輪傳動系統，可在駕駛與乘客毫不知覺得情況下，靈活在二輪傳動與四輪傳動之間輕鬆轉換。駕駛還可透過AUDI Drive Select可程式車身動態系統，任意選擇Allroad、Efficiency、Comfort、Auto、Dynamic、Individual等型車模式，quattro系統會因應不同模式調整動力分配，舉例來說，在Dynamic運動化模式底下行駛，quattro系統會轉為後輪傳動為主，藉此提供駕駛極致的駕馭樂趣；而在Allroad模式下，quattro則會轉為全時四輪驅動模式，讓駕駛面對off-road路況也無所畏懼。
總得來說，AUDI A4 Allroad在A4車系之中是最全方位的產品，在一般通勤使用時，它能夠給予AUDI一貫的舒適、高質感乘坐體驗；當需要載運大量物品時，它能夠提供足夠的大空間；當要享受熱血的駕馭體驗時，252hp、quattro系統創造極致的操駕樂趣；當面對off-road越野路況時，它也能平穩通過完成任務，再加上滿載的主被動安全配備，時時刻刻為乘客的安全把關，這些是你花費將近300萬台幣所能換到，至於划算不划算，就看你要的是什麼吧！
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