2018年12月17日 星期一
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賓士旗艦油電車S560 e即將登場,純電最大航程50公里、0-100加速5秒
AUTONET記者:趙惠群(10/12/2018)
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賓士(MERCEDES BENZ)旗下全新3代旗艦油電車S560 e即將在全球各市場登場,自10月10日起開始接受買家下訂。它的智慧動態管理系統經過改良,強化了它的電力驅動的表現,同時有更快速的充電,另結合9G TRONIC插電式油電變速箱和全新的鋰離子電池,純電力行駛最大航程可達到50公里,其油電複合動力系統是以一具可輸出270kW(367hp)最大馬力的V6汽油引擎,加上EQ Power電力驅動的90kW動能,油電綜效馬力可達到350kW。10月開始全球市場開始供應,歐洲報價為96065歐元。

S560e的油電複合動力系統結合一具最大馬力367hp的V6汽油引擎,加上90kW的電力系統,由於新的電池有更大的儲電量,使它的電力驅動最大行駛距離達到50公里,新的鋰離子電池為鋰-鎳-錳-鈷 (LI-NMC) ,讓電池容量達到37Ah(原來是22Ah)。此一電池是由戴姆勒子公司Deutsche ACCUMOTIVE自力開發的,首次配置在S-Class之上,它的交直流轉換器先前是單獨配置在行李廂內,現在則是在電力驅動元件內有其存放空間,如此就不會影響行李廂的置物容量,而且此一元件體積也比前一代變小了,而電能則提升近50%。

由於配置內建容量7.4kW的充電器,電池模組利用壁掛式充電裝置,可以在1.5小時內充電從10%到100%,如果是傳統的家用插座則大約需要5小時。S560e的油電複合動力系統電能管理有四種操作模式,有五種行車模式可透過駕駛控制介面切換,駕駛者可以決定最後是使用油電共同運轉的性能化駕駛,或是最節能的模式。

而車內也配有ECO節能駕駛輔助功能,結合導航系統,能給予駕駛者適時的提醒,可以顯示在顯示螢幕上,或是讓加速踏板產生阻力,如此可以讓車子有更大的續航力表現。

此外,S560 e具備車內空調預控功能,提供舒適的乘坐環境。高壓車載電氣系統不僅供電給動力系統和煞車動能回收的真空泵浦,它也能什電給冷氣空調和暖氣加熱增壓器,讓夏天和冬季在不發動引擎的狀況下,仍可以維持車內最舒適的溫度。

S560 e動能規格表

引擎型式…………V6汽油引擎
排氣量……………2996cc.
內燃機引擎出力…..367hp/5500-6000rpm
最大扭力…….500Nm/1800-4500rpm
油電綜效馬力……………476hp
扭力峰值……………700Nm
時速0-100加速………….5.0秒
極速……………250公里/小時
純電力極速………..130公里/小時以上
每100公里油耗…………..2.6 到2.5升
CO2排放(g/km)………….59-57g
電池總容量 (kWh)……………13.5
綜合電能消耗 (kWh/100 km)…………..20.2-20.0
純電力最大航程………….50公里以上


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