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2013年首映的電影「決戰終點線」 (Rush)，是一部依真人真事改編的賽車運動傳記電影，這部片子描寫正是:前F1一級方程式賽傳奇車手勞達(Niki Laudar)的生平故事。他曾兩度奪下F1年度總冠軍，他一度在比賽發生車禍的大火中受到重傷，後來更快速重新站起，重回賽道再拿下比賽冠軍，而成為車壇的傳奇。本周二，這位傳奇人物辭世，享年70。
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據悉，勞達是因為肺部的舊疾而病逝，8個月前他曾動過換肺的手術，全球車壇都對這位賽車界的鐵漢予以最高敬意，賓士本周在官網上，特別撰文致哀，勞達自2012年被任命為賓士賽車公司Mercedes-Benz Grand Prix的榮譽總裁，曾指導賓士的Mercedes-AMG Petronas一級方程式車隊，該車隊在2014 到2018年曾五度搶下F1的車隊總冠軍。
而勞達他生前曾效命的法拉利車隊，在法拉利官網上特別以「再見Nikki」 (Ciao Niki)為題，來追思這位傳奇車手，並降半旗向勞達的家人致意。1970年代勞達馳騁F1賽道，曾三次，獲得F1一級方程式賽車世界總冠軍，分別是1975年和1977年代表法拉利車隊，以及1984年代表McLAREN輪車隊。
勞達出身奧地利名門，他不只是F1冠軍車手，更是一名飛行員和企業家，他曾以個人之名創建勞達航空公司(Lauda Air)，而電影「決戰終點線」故事真實的主人翁就是他。
1976年，勞達在德國紐柏林賽道出賽時，疑似懸吊故障而撞牆，並引起重大碰撞車禍，他駕駛的法拉利賽車遭撞後而燃燒，勞達在被救出之前，全身嚴重燒灼傷，尤其是肺部受到重創，一度病危，但他後來奇蹟似地復元，並且在六周內重返賽道，那一年比賽，發生戲劇性變化，勞達在車禍住院期間，仍以積分領先群雄，當年在最後一站，因大雨勞達選擇退賽，最後他以積分一分輸給他的宿敵，麥拉侖McLAREN車隊的Hunter，最後由Huniter贏得總冠軍。
在1977賽季，勞達駕駛著法拉利的312T2，捧回個人的第二座F1冠軍獎盃。1978年因為賽事不順而退出F1，改而經營個人的航空公司。1982年勞達重回F1賽道，加入McLAREN麥拉侖車隊，在1984年，再度奪得個人第三座F1 大賽冠軍。
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 新聞列表(05/23/2019)
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