|
時光匆匆，義大利超跑PAGANI旗下的Huayra 自2011年推出迄今也已有10個年頭，為慶祝Huayra上市10周年，原廠特別打造一台性能升級的特仕車Huayra BC Pacchetto Tempesta，Pacchetto Tempesta意味的是它加了暴風改裝套件（Strom Package），而BC指的是賽道版，是品牌創辦人Horacio Pagani 的一位好友且是Pagani第一位客戶的姓名。這台特仕車堪稱超跑中的超跑，它搭載的AMG V12動力再做調校升級，可釋出815匹的馬力，並配上六尾管，同時還做了空氣動力和懸吊系統的升級。
| |
|
將在加州圓石灘（Pebble Beach）的汽車展蒙特利汽車周（Monterey Car Week）全球首發，這台 Huayra BC Pacchetto Tempesta原本搭載的雙渦輪增壓6.0升AMG引擎，原本就是兇悍的V12動力，現在再額外榨出8%的動力，使它的最大馬力達到815hp，最大扭力1100Nm，並透過全新的排氣系統釋出引擎的聲浪，它有六支排氣尾，有和BUGATTI的La Voiture Noire的六尾管較勁的意味。
這套動力系統大家應該很熟悉，因為此一動力原本就運用在限量生產5台的Huayra Imola之上，具備完全相同的馬力和扭力輸出。全新的Huayra BC Pacchetto Tempesta不只是動力升級和換了新的排氣尾管，它也做了許多的變革，包括一系列的空氣動力學的調校，其中最重要的是重新設計的尾翼與整合式的中央鰭片，另外還有重新打造的前分流器，這也是新的空力套件的一部分。
與正常版的Huayra BC相較，Huayra BC Pacchetto Tempesta有新的進氣口，並有重新調校的懸吊系統，使它具備不同的空氣進氣量，並且可望提供更好的乘坐舒適性。說到這裡，不能不提到PAGANIO已經開發了一個新的軟駕駛模式，雖然原廠並未透露相關細節，但預料它將具備比較柔軟舒適的懸吊設定，能提供更平穩的乘坐，此外，PAGANI目前尚未公布內裝的預告圖。
Huayra BC Pacchetto Tempesta 將和全球限量40台的Huayra Roadster BC敞篷超跑，一起在加州Laguna Seca 賽道的露台區共同展出，這台敞篷超跑剛好也是配置六尾管。此外，PAGANI也將展示賽道專用的Huayra R的關鍵性套件。
| |
AutoNet汽車新聞APP即時推播通知
快下載iOS版》》Apple Store
Android版》》google Play
 新聞列表(08/09/2021)
|
