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Pagani代號C10的量產超跑Utopia，其車名顯然是來自當代小說家 Thomas More的著作烏托邦（Utopia），該書描述了哲學家的理想世界，如此命名顯然意味著這台全新超跑將為買家們提供一種重大的承諾。為創造烏托邦，Pagan還特別諮詢了Pagani現有車型的所有者。根據該公司的公告，車主們要求三件事：簡單、輕便和駕駛樂趣。
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Utopia 配備 6.0 升雙渦輪增壓 V12，在動力來自Mercedes-AMG，引擎夾角60度，在 6,000 rpm 時可釋出 852 hp的最大馬力，在 2,800 到 5,900 rpm 時提供1,100Nm的扭力峰值，根據該公司所說，此一引擎的潔淨程度，足以符合加州的排放標準。買家也可以選擇七速手自排一體式變速箱，Pagani宣稱這是最快的斜齒輪變速箱。它還配備一個標準七速手排離合器踏板，後軸還有一具電子機械式差速器。
與 Huayra 和 Zonda相比，Utopia具有更加極簡的設計美學。該公司將主動空氣動力學元素巧妙地融入車身上，能夠保有車身簡潔的線條。而在鈑件之下，Utopia採用 Pagani 的 Carbo-Titanium碳纖鈦合金 （HP62 G2 和 Carbo-Triax HP62）複合材料打造的硬殼式車身。前後副車架則是採用鉻鉬鋼。車身使用了Pagani所謂的“新型 A 級碳纖維”打造，其剛性提高 38%，但密度則和過去的碳纖維版本相同。四尾管是採用鈦合金製作，結合陶瓷塗層，其重量剛剛超過 6 公斤。所有這些輕量化材料使得車身總重量降至1,280 公斤。
Utopia 採懸吊用由鍛造鋁質雙A臂和電子控制避震系統組合而成，並配備Bremnbo的碳纖陶瓷煞碟，前煞車6活塞卡鉗，後煞車則是四活塞卡鉗。 輪圈胎規格為前輪21吋，後輪22吋，另配備特製的倍耐力輪胎，在胎壁上有一個Utopia的車身輪廓圖案。
在座艙之內，Utopia避開了目前市場使用氾濫的數位顯示器的主流趨勢，虛擬車速表和轉速表之間只有一個顯示螢幕。由於沒有中控資訊娛樂顯示器，Pagani以一排儀表、開關和 空調控制裝置覆蓋了中控台，另外還配備金屬塊研磨成的方向盤和踏板。
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 新聞列表(09/13/2022)
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