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2022年才剛開始，Mercedes-Benz原本以為能夠透過EQXX Concept概念車的發表來開始美好的一年，然而，悲淒的訊息不斷接踵而來；日前，Mercedes-Benz母集團Daimler（戴姆勒）確認，由於旗下車型有冷卻液泵洩漏現象發生，或可能導致起火，造成火燒車之疑慮，故公司將針對全球超過80萬輛現役車輛進行召回動作，不過，事情可能沒有如想像中單純。
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根據目前的資訊彙整，超過80萬輛的Mercedes-Benz，旗下產品涵括167平台的GLE / GLS、205平台的C-Class、213d平台的E-Class、222、223平台的S-Class、238平台的E-Class Coupe / Convertible、253平台的GLC、257平台的CLS、以及463平台的G-Class，總括涵蓋多款車型，影響層面比預想中嚴重許多。
此外，根據海外媒體報導、以及Mercedes-Benz官方寄給現有車主的通知信內容來看，品牌目前並沒有足夠的零組件可以幫這如此大數目的車款進行更換，主因不外乎是新冠肺炎疫情持續肆虐所造成的全球零件供應時間推遲，而品牌也表示等相關零件到位後，將立即進行召回更新，只是；至於眼下的狀況，Mercedes-Benz透過e-mail等方式告知車主，在執行車輛召回之前，應「盡量減少開車頻率」，言下之意就是請車主非必要請勿開車，不過，這80多萬輛受影響車款問題何時才能獲得根本性的解決，沒人說得準。
目前，國內並無相關對應訊息傳出，只是，台灣市場的賓士產品，有絕大部分佔比均為俗稱水貨車的平行輸出產品，倘若此召回屬全球性政策，國內分公司則必須要連同這些非公司車一併納入處理。
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