|
從特斯拉獨霸全球電動車車壇迄今，好像只有新創最屌，傳統車廠根本就不行，然後就鋪天蓋地出現各種言論等等....無論是對真的準備行動生活「油轉電」、「油電轉電」甚至「電轉電」的駕駛人或車主，還是鍵盤族們（有駕照、沒駕照、水軍....）說得一副好電車，但真正要在生活中完全進入電動車領域，除了真正賞車、試駕，根本別無他法，別管人家現在用3310打電話，還是早就已經升級iPhone 14，大家都別忘了金城武的經典廣告詞：世界越快，心，則慢。
| |
|
數據不代表一切 生活才是真真切切
首先，小編要說，無論是從古早的油車時代，到出現油電車（豐田獨霸），乃至於讓傳統汽車產業面臨百餘年以來最大巨變的電動車紀元，好像Elon Musk就代表一切，他似乎是救世主一樣，不久前又因為入主推特（Twitter），再度引起全球熱議與論戰....講了這麼多，我其實主張，沒實際開過，真的別說真懂電動車，就像是信仰在心中，因為我們有幸生在憲法保障宗教自由的環境，其實都忘記了宗教干預政治帶來的問題，人，都是這樣---「有了傷疤忘了痛」。
裕隆日產終於在盡全力成功之後，為台灣引進了全新2022年式的NISSAN Leaf，看起來好像跟之前沒兩樣，但就像小編前述所提，沒親眼看到，別相信手機、電腦上別人說的一切，新年式畢竟在小地方都有改進，除了「長程勁化版」的新款輪圈更吸睛以外，除了好看更有實際的作用，當然首度引進長程勁化版最大的福利與訴求點，就在比2021年式增加了一半的續航里程，這就是為何我們在前一篇試駕報導，就以這最實際的車主/顧客/用家利益來凸顯其優勢。
 極少化傳統控鍵是流行趨勢沒錯，但容易上手的適應性更重要。 |
事實上，這優勢出現之後，光是今年1-10月份就讓NISSAN Leaf全車系累積掛牌新車數量倍增，從去年（2021年）的23輛，一口氣倍增191.3％到現在的67輛，當然以「輕旅版/125萬元/續航里程319km」與「長程進化版/134萬元/續航里程463km」之間僅14萬元的價差，加上對比2021年式單一車型就要價149萬元，輕旅版與原款價差達到24萬元，多便宜的十幾萬，居然可以獲得續航多一半的表現（0-100km/h起步加速少一秒！），而且還有升級版的NIM智行科技等等，還有國人最愛的全車皮質座椅等等.....，對比最近漲聲響起的市況，是不是真的很有趣？
 在台灣這樣的用車環境，360環景影像當然是必需品。 |
傳統車廠不是不好 是電動車海嘯讓大家都更好
以特斯拉為首的新創造車勢力，好像一時之間，都讓大家不在乎「鈑件公差」，造車品質與人因工學介面，我認為才是一輛電動車應該讓駕駛人、用車人、乘客...都要在「油轉電」的過程中「無縫接軌」才能真正讓用車無礙的重要因素，但好像現在只求續航最好要破千、螢幕要越大越好....，結果都忘記了日常用車的奧義為何？
 開電動車會因為使用路程與習慣，偶爾出現好像續航力愈開愈長的幻覺，但別忘了開油車完全沒在想這回事ㄟ |
就在我一個白天也不算常（反正油車時代也有不少品牌都只給試駕半天也是常態...），我才猛然發現，NISSAN Leaf之所以成為全球首款量產電動車的銷售冠軍，其實就是基於堅持傳統車廠的造車理念與哲學，不跟隨流俗（抑或是時尚？）起伏，儘管最快起步加速0-100km/h仍需6.9秒，不像是動輒五秒內的厲害角色一般，敢問在油車時代，除卻購車預算限制，你日常用車要起步加速0-100km/h那麼快要幹嘛？
 就駕駛座椅來說，我認為NISSAN的無重力舒壓功力依舊碾壓許多新創品牌。 |
另外，因應車輛重心配置，絕大多數的電動車，亦將電池與底盤進行整合，但卻可能影響到人員上下車與乘坐的坐姿最佳化，每一輛車都應該讓合法持有駕照的駕駛人，都可以擁有最佳駕駛姿勢才行，無論是短程行車、中長途通勤出遊，畢竟車輛就像是非生物體的家庭成員一樣，會成為家庭生活日常中，除了房地產以外，佔據最大生活比例的一環，無論是車室空間營造、乘坐品質的優化，才是一款可以走入你我行動生活最好的夥伴。
 NISSAN在座椅上的能耐，連後座乘客都可以感受到，且未因力求低風阻表現，後座空間表現相當稱職。 |
所以，自第一代在台灣僅於公務車體系試行，第二代正式引進，就得面對特斯拉獨霸、接下來又是百家爭鳴的電動車新時代，我認為NISSAN Leaf長程勁化版，應該就是真真切切的零排放家庭用掀背車的現在進行式，不管你要不要跟著SUV、跨界休旅熱潮，先好好靜下心來想想，改開電動車到底應該注意什麼？什麼才是你應該要注意的（像是妥善率等等），對我來說，要不是現在家中長者體況改變，對移動生活的需求大幅進化，如果硬要我挑一輛生活在六都，最適合的家用掀背車，NISSAN Leaf長程勁化版應該是不做他想的最佳選擇。
| |
AutoNet汽車新聞APP即時推播通知
快下載iOS版》》Apple Store
Android版》》google Play
 新聞列表(11/16/2022)
|
