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Land Rover的Defender EV純電動越野休旅正開發中,最大續航里程可達到483公里
AUTONET記者:趙惠群(12/27/2022)
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Land Rover經典越野休旅Defender全新2代車型問世至今,可說是全球熱銷,訂單滿載,所有產能已明顯不足應付市場需求,在台灣訂了車,至少得等一年以上才有可能交車,而按原廠的規畫,Defemder EV純電動版目前正在開發中,預計2024年推出,2025年將伴隨Defender中期改款同步上市。


按外媒報導,Land Rover Defender將在未來幾年內實現純電動化,目前全球暢銷的 4x4 內燃機動力車型是在 2020 年推出,預計到 2025 年,現有Defender 的 90、110 和 130車型,都將會有純電動版,做為中期改款Defender全車系的一部分,而真正交車將在 2026 年。

由於電動化,未來Deender底盤平台將從目前的 D7 Premium Lightweight Architecture ,升級到Land Rover最先進的全新 MLA Flex 平台,MLA平台可同時支援純電動力系統和內燃機動力系統,同時也能支持該品牌的新Range Rover和Range Rover Sport等車型,這些車型的純電動版將於 2024 年推出。

平台的轉換將在 Defendee中期改款時同時進行更新,儘管平台架構發生變化,但外觀和車身尺寸預計不會有劇烈的變化。但內部的娛樂資訊系統可能會有一些比較大的變革,它的儀表台螢幕不寸會放大一些,但現有的座艙設計備受買家好評,預料也不會有太大更動。不過,由於Land Rover正逐步朝向碳中和前進,未來車內使用的可永續環保材料比重會再大幅增加。

由於看好Defender 4x4 EV 電動版的前景,未來Defender EV 透過軟體管理和先進的扭力控制系統,可以取得更優異的電力傳輸。將進一步提升 Defender 的越野能力,而且在鋪裝路面也可以擁有更大的離地間隙。

Defender EV 的姊妹車Range Rover EV,將於 2024 年推出,它的技術細節尚未公佈,但 Land Rover 內部人士透露,它將會配置容量100kWh 的電池模組,將可容易安裝在 MLA 平台中,其它的續航力目標是至少 300 哩(483公里)。

目前還沒有看到 Land Rover 如何讓電動車型的外觀與內燃機車型區隔開來,但由於需要較少的冷卻,預計電動車型將會把內燃機車型的水箱護罩遮蓋起來。由於Land Rover Discovery與 Defender 共享平台和生產線,未來Discovery也將朝向純電動,並打進高端市場。

Land Rover前執行長在下台之前曾向媒體透露,我們在徹底改造 Discovery,我們相信它有很大的改造空間,但我們必須給予應有的創意。我們需要為最挑剔的家庭製造一輛真正的家用車款,而Discovery 必須而且也能扮演這個可能會從市場上消失的角色,至少在豪華車市場是如此,Discovery就是這樣的車款。


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