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Land Rover Defender OCTA頂規車型即將亮相,配備寬車體 V8 動力與主動式電子底盤
AUTONET記者:趙惠群(03/27/2024)
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Land Rover官網正式預告Defender 的全新頂規車型: Defender OCTA,它採用最先進的底盤技術,以及來自Range Rover所搭載的全新雙渦輪增壓 V8 引擎,成就這台有史以來最貴且性能最強勁的Defender。Defender OCTA將於今年稍晚些時候發佈,其價格將遠遠超過現有的V8動力車型。



到目前為止,有關Defender OCTA的官方資訊並不多,只知它所配置的雙渦輪增壓 V8引擎,係來自BMW的 4.4 升引擎,配置在Range Rover等頂級車型上,Defender OCTA車型的動力輸出至少和目前搭載V8動力的的Range Rover Sport相同,最大馬力應為523bhp,但也有可能與新款的Range Rover SV相互媲美,最大馬力超過600bhp,這將使Defender OCTA在某種程度上成為迄今為止性能最強大的Defender。

此一動力系統結合8速自排變速箱,以及Land Rover最新一代的四輪驅動系統,另一個重大技術便是採用了與新款Range Rover Sport SV 相同的 6D Dynamics 懸吊系統,該系統基本上將氣壓式彈簧與液壓減震器相互匹配,如此一來車子就不必一定需要配備防傾桿。

這項技術使工程師得以依據路面變化,主動且徹底改變懸吊的變化,在柏油路面上,該系統將能讓Defender OCTA抑制側傾和俯仰,而在越野路況中,避震器可以立即鬆弛。由於沒有防側傾桿,這款終極版 Defender 還將增加輪胎接地面積,使它比原本性能就讓人人印象深刻的標準版 Defender更加強大。

除了硬體升級,Defender OCTA還將擁有加寬的輪拱,可容納尺寸更大更寬的輪胎,以及一系列客制化車身套件,同時有車型專屬的全新鑽石車徽。內裝也將會有車型專屬的設計和配置,獨特的OCTA駕駛模式等元素可以從方向盤的下部進行選擇設定。





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