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一周之前VOLVO才宣布今年稍晚些時候，將會推出旗艦休旅XC90的電動後繼車，車名可能叫做Embla，不過VOLVO的執行長顯然不會讓XC90就這樣早早走入歷史，在Embla量產之後，現役的XC90仍將持生產，至少還能再撐好一陣子。
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即將卸任的VOLVO執行長Hakan Samuelsson上周在接受外媒Automotivre News專訪時表示，目前的XC90未來將繼續銷售，以滿足那些尚未準備好轉向電動車的買家的需求。Samuelsson還表示，XC90將進行造型更新，以使它維持產品的新鮮感，能和未來後繼電動車一起同步銷售。
Hakan Samuelsson可是一語道破目前電動車普及化仍不足的實況，仍有許多人不會那麼快走向純電動化，因此，XC90和它的後繼車，新舊並存，其實並不教人覺得奇怪。事實上，見前這個世代的XC90是在2015年推出的，當初它上市時，舊有的XC90其實也同步售將近2年才除役。今日儘管絕大多數車廠都已朝向純電動車發展，但這是轉換的過渡期有多長呢？市場有人認為有可能10年。
Hakan Samuelsson表示，VOLVO未來將透過同步生產XC90及它的後繼電動車型，來充分利用旗下的兩個工廠的產能，其中全新旗艦電動車將在美國南卡羅來納州里奇維爾（Richville）新工廠生產，而XC90則將繼續在瑞典托斯蘭達工廠生產。 XC90目前提供的插電式油電複合動力車型，仍有不少的市場需求，馬上要它停產並不合理。 當然，未來VOVLO仍會針對XC90進行改款升級， 但僅止於視覺的改造，動力不會更新。 隨著沃爾沃全新旗艦電動車問世，當然XC90終究無可避免地會停產。
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 新聞列表(02/18/2022)
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