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VOLVO旗下的純電動休旅XC40 Recharge，開啟了品牌走向純電動品牌之路，它在全球目前是接單十分熱絡，在台灣也是配額早被訂光。而去年，VOLVO推出了結合轎跑車造型元素的XC40 Rechagrge時尚運動車型C40 Recharge，銷售速度更快，上市不久，2021年的產能也馬上被搶訂一空。C40 Recharge全車系採雙電動馬達和四輪驅動，本周VOLVO則推出車價門檻更低的C40 單一電動馬達車型，而XC40全車系也同步推出小改款。
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搭載單一電動馬達的C40 Recharge，前輪具備驅動力，電力來自容量69kWh的電池模組，這比雙電動馬達車型的78kWh（75kWh可利用）的電池小。但VOLVO表示，單一電動馬達的C40 跨界休旅仍具有最高434公里的續航里程，此係依據WLTP的測試標準，實際里程會有差異。雙電動馬達的C40 Recharge的WLTP續航里程為420公里。
VOLVO官方並未提供單一電動馬達車型的輸出功率，而我們知道目前市售的雙電動馬達車型，最大出力為402hp（300kW），扭力峰值660牛頓米。同樣的動力系統也已運用在XC40 Recharge之上，XC40 Recharge單一電動馬達車型最大馬力231 hp（169 kW）。VOLVO宣稱，車主可以利用快速充電系統，大約32分鐘內即可讓電池從10%充電至80%。
單一電動馬達的C40推出的同時，XC40 Recharge也同步推出小改款，讓它的外型和C40更相近，VOLVO為XC40換上新的前保桿和重新設計的無外框水箱護罩格柵。VOVOL也重新設計雷神之槌（Thor's Hammer）的日行燈的燈形，採用新的LED像素照明技術，適用於主動式車頭燈。VOLVO還為該車型提供了新的外觀色的選項，另有新的輪圈和無皮革化的內裝選項。
VOLVO去年宣布，將在2030年之前結束內燃機車型生產，該公司正在用電動車逐步取代其內燃機車款陣容。VOLVO另有五款電動車正在開發中，這些電動車將在這10年的中期推出，VOLVO預估，屆時其銷售量的一半將是純電動車，希望另一半是PHEV插電式油電複合動力車型。VOLVO目前尚未提供C40的單一電動馬達車型和小改XC40的上市日期，目前也沒有官方報價。
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 新聞列表(03/08/2022)
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