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ASTON MARTIN在官方的V12 Vantage預告影片中，打上「永遠不要悄悄地走」（Nver go quietly!）這個標題，它意味這個來自英國Gaydon的跑車品牌，未來將專注於製造更多的電動車，但仍會保留一定程度的內燃機動力。新款V12 Vantage車頭造型先前已經有相當程度的亮相，它展具有更寬的車頭格柵，以滿足新款V12引擎的冷卻需求，引擎蓋還加了一些新的冷卻通風口，可從引擎室和下分流器中，排出更多熱氣。
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先前網路流出的間諜照顯示，正在開發中的新款ASTON MARTIN V12 Vantage，它有中置雙排氣尾管，顯是它不像V8動力車型那樣尾管採左右雙出的配置。而原型車的小鴨尾翼，上頭還有一個可製造下壓力的小蓋板，約莫是為在測試期間所配置的空氣動力學套件之一，預計未來還會有一個重新設計的分流器。
雖然目前還無法確認下一代V12 Vantage提供會採用哪一顆引擎，但各方預期應該可能是該品牌最為大家所熟悉的5.2升V12雙渦輪增壓引擎，此一動力也已用在DB11和DBS Superleggera之上。ASTON MARTIN的限量版Vantage所衍生的V12 Speedster也是使用相同的引擎，只不過它的動力輸出經過調校之後達到700hp(英制馬力690bhp)。
新款的V12 Vantage可能不會像V12 Speedster那樣配置那麼大的動力，它會比較接近於DB11所配備608hp(英制馬力600bhp）的動力輸出，主要是考量到Vantage車身尺寸比較小，而且車重較輕，此一動力應該具備更充沛的性能。
為了從目前的Vantage平台生產上空的Speedster，ASTON MARTIN從旗艦DBS Superleggera借用了A柱前面的底盤結構，以容納更大的引擎。未來在V12 Vantage車上預料也將看到類似的解決方案，它也將使用更先進的底盤配置，使它更適合賽道征戰之用。
在之前新款V12 Vantage的預告片中，ASTON MARTIN還發佈了一份非常簡短的聲明，內容如下：您曾聽說過它。你一定會聽到它的前來。V12占據有利位置。它不僅僅是限量版，更是最終版。2022年它將回歸。
這則聲明說明了ASTON MARTIN將使下一代V12 Vantage成為該品種中的最後一款內燃機車款，主要日益嚴格的排放法規，迫使該公司必須走向電氣動化，或採用小型的汽油引擎。這款高性能的Vantage的到來，可能會跟隨標準車型而進行全面改頭換面。兩者都將是品牌「地平線計劃」（Project Horizon）品牌攻勢的一部分，其中包括DBX轎跑車衍生的SUV車型，還有最近推出的Valhalla超跑，以及整個ASTON MARTIN車系都將會普遍採用油電複合動力系統。
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 新聞列表(03/15/2022)
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