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AUDI顯然已重新調整步伐，並且站上起步線，準備重新再出發，去年以來，AUDI已發去四款全新世代的電動概念車，已為下個10年做好規畫，在賽車運動的領域，AUDI似乎也已準備好了。這個周末，AUDI的執行長、F1總裁兼執行長，以及FIA國際汽聯主席，共同參加AUDI重返F1賽道的記者會。AUDI官方表示，F1是全球性的舞台，也是極具挑戰性的研發實驗室，它將為AUDI提供進步的驅動力。2026是F1全新規則出爐的時間，同時也是AUDI再進軍F1的最佳時機。
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F1 計劃從 2026 年開始引進有關動力裝置的新規定，最近的新規定已確定，並且已公布了大綱。自 2021 年以來，市場一直有傳言指稱德國AUDI和保時捷將自 2026 年起開始推出的F1賽車。保時捷目前官方尚未正式宣布，但消息在全歐洲已經公開，保時捷也已向監管部門申請收購Red Bull紅牛 F1 車隊一半的股份，紅牛和保時捷將不再聯手，保時捷也將從 2026 年開始參與F1的戰場。
與此同時，AUDI的參賽的傳聞也是由來已久，不過這次出乎眾人意料的是AUDI宣布將從2026年起，從比利時大獎賽的場地正式參加F1。據悉，AUDI將從 2026 年開始先以提供動力裝置的形式參與F1。不過，底盤目前尚未確定，目前尚不清楚AUDI是否會收購現有車隊，或者是否會提供動力給某些車隊。
AUDI執行長Markus Duesmann 表示，AUDI將從2026年開始進入F1。賽車運動是AUDI的 DNA。在利曼、巴黎-達卡、DTM 和 Formula E 取得成功之後，現在是AUDI進入 F1 的最佳時機。我認為這是個時機。AUDI即將重生成為純電動車製造廠。在此期間，F1也隨著油電複合動力和新燃料的變化而變化。新的動力系統和電動方面，已經從2026年開始確定。我認為這在時間上的壓力會比較小。AUDI的F1設施在AUDI企業總部Ingostadt附近。四年的準備期並不算太長。對AUDI來說，時機正確以及動力總成和燃料正在朝著碳中和方向發展很重要。
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 新聞列表(08/29/2022)
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