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勞斯萊斯全新純電動轎跑Spectre上紐柏林賽道進行測試,將於2023年推出
AUTONET記者:趙惠群(09/15/2022)
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Spectre 是勞斯萊斯(Rolls-Royce)首款量產電動車,勞斯萊斯目前正在進行Spectre性能測試,勞斯萊斯表示,Spectre將是該品牌的第三大支柱,與Cullinan休旅車和Phantom旗艦並列品牌的三大支柱。Spectre先前已在瑞典進行冬季測試,經歷了零下40 度C的低溫考驗,而現在官方釋出的照片顯示,這台純電動豪華雙門轎跑正在一般公路上進行測試,Spectre 計劃於 2023 年底發表。

Spectre近日在紐柏林進行性能測試,但官方的目的並不是要證明 Spectre 是一款運動化且駕駛者導向的能性能車,而賽道測試只是 Spectre要達到 250 萬公里測試距離的目標的一部分,勞斯萊斯比較有可能利用紐柏林的測試,來進一步提升它的駕乘的舒適性。

從官方公布的照片顯示,測試中的 Spectre 原型車仍然披著重度的偽裝,但它確實也透露了一些該車款的設計細節。同時,這批官方間諜照,也讓我們第一次看到了 Spectre 的車尾,它似乎遵循了與勞斯萊斯的汽油動力雙門轎跑Wraith一些相同的設計慣例,後窗具有相似斜傾的設計,而尾燈也似乎具有相類似的設計和位置,位於於尾頂擾流翼之上。

至於車頭的設計,它和Phantom有些明顯相似之處,儘管仍有一些細微的差異,例如新的略淺設計的格柵,還有車頭燈組的位置在車子正面稍微低一點的位置,引擎蓋也比其他勞斯萊斯車款具有更傾斜設計,而 A柱附近也有一個重新設手,另外也配備品牌經典開式車門。

Spectre採用該品牌的鋁質空間框架平台的改良版,稱之為勞斯萊斯 3.0。這是該平台迄今為止是技術最先進的新世代產品,它所使用的線纜長度超過 4哩,而其內燃機車型中的線材也僅僅超過 1哩。

勞斯萊斯聲稱 Spectre 的抗扭曲剛性比 Ghost還高出 30% 以上,而電池本身重量 700 公斤,將是BMW集團中最大的,這也意味著它必須具有超過iX電動休旅 的 105kWh 容量,也可能意味著它的功率將超過 iX M60 的 616匹馬力。


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