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本周BMW總代理汎德辦了一場別開生面的地窖式新車發表，車商包下台北萬豪酒店B4地下樓層做為新車亮相的舞台，並利用聲光秀，展演號稱BMW有史以來性能最強大的高性能油電跑旅XM，並展開接單，報價899萬。
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去年BMW品牌旗下電動車大放異彩，而且接單滿載，新車一上市便完售，包括純電動休旅iX和性 能轎跑i4，如今車商手上還累積數千張訂單，無車可交。而今日亮相的XM，按車商所說，預售也接到數百的訂單，年度配額也同樣秒殺。
2020年12月BMW推出4系列Coupe，車頭那大鼻孔一般的雙腎形水箱護罩設計，舉世嘩然， 車迷們可說是愛恨兩極， 而今日BMW M副品牌推出高性能跑旅XM，它那充滿侵略性的車頭設計，再次挑戰消費者審美觀。事實上，2021 年 11 月，當BMW推出XM的概念車型，也引起了愛恨兩極化的反應。而XM量產車型登場。它的立體突出的雙腎形水箱護罩，配上你近日在改款的7系列和X7身上都能看到的雙離式設計的車頭燈。而造型前衛的XM，僅配備PHEV插電式油電複合動力系統。
XM也是BMW自 1981 年推出 M1 且後來停產之後，第一款完全獨立開的M車款，也就是說它並非某一車款衍生的車型。除了車頭撼動人心，車側還有突出的 XM車銘牌，帶著金色輪廓的外框。另換上運動化造型的圈胎，包括 23 吋的輪圈，前輪胎為 275/35 R23，後輪胎為 315/30 R23 ，另有尺寸小一號的圈胎。XM車尾採雙圓造型設計，並採寬幅設計，同時它和所有成熟的 M 車款一樣，也配備一組四排氣尾管設計。
XM是第一款採用 PHEV插電式油電複合動力系統的M車款，左前葉子板上方有充電端口，這將委下一代 M5相同。在引擎蓋之下，BMW配上代號 S68的雙渦輪增壓 4.4 升 V8 引擎， 引擎本身最大馬力483hp/5400rpm，扭力峰650Nm／1,600 rpm。
一具電動馬達和八速自排變速箱整合在一起，它可釋出 194 hp的馬力和280 Nm的扭力值，油電綜效馬力644hp，最大扭力800Nm，時速0到100公里加速4.3 秒內可完成，極速電子限速250公里／小時，採用M 駕駛套件之後，極速為270公里／小時。
電動馬達從可用容量為 25.7 kWh 的鋰離子電池模組中取得能量，XM 在純電駕駛模式下，它的極速為140 公里／小時，全車充飽電之後，純電行駛的續航力為48公里，它在歐洲的測試，依WLTP標準，續航力為 82 至 88 公里。
XM 的車重高達2750公斤，前後車重分配接近 50:50，它可說是BMW有史以來最重的量產車型，主要因為它配備了體積龐大的 V8引擎，再加上電動馬達和電池模組，車身尺寸也超大，車長5,110mm，寬2,005mm，高1755mm，軸距3105mm，和三排座的X7相同，但 XM 只能供 5 人乘坐。
XM 內裝不似概念車那般華麗，但也是十足奢華而秀色可餐，採雙色調的主題設計，以頂級美麗諾皮革和柔軟的 Nappa 皮革混搭。車頂內襯藏至少100個以的LED燈，它可以車主所所選擇的駕駛模式，而提供不同的氣氛照明效果。儀表台採用BMW最新且運算速度最快的 iDrive 8多媒體系統，並標配抬頭顯示器，同時提供 BMW 有史以來功能最完整的駕駛安全輔助科技。
以下為BMW總代理汎德官方XM新聞稿：
擘劃未來極致電能駕馭之旅 全新首創 地表最強性能旗艦跑旅之尊
為慶祝BMW M 品牌50 週年，德國BMW 呈獻跨世紀全新產品 ， 是繼BMW M1之 後睽違 年，首款由BMW M GmbH獨立開發的最新作品。前衛而 大膽的設計語彙，搭配兼具高科技與奢華的精緻內裝，超凡氣勢無人能及。全新首創BMW XM 身為BMW M Power 首款高性能混合動力車型，以全新開發的4.4 升 V8雙渦輪增壓引擎為 基礎，結合197hp 動力的電動馬達，最大可輸出 653匹德制馬力及 800牛頓米的強勁扭力， 更擁有時速0 到 100加速僅需4.3 秒的超強實力。
全新首創BMW XM 搭載的 混 合動力模式，無論是在城市間以純電迅捷移動，或是在賽道上發揮 純正基因熱血操控， 都將為車主彰顯無可替代的王者之姿。 總代理汎德即日起展開預售全新首創 車型，預售參考價格為新台幣 889萬元。
BMW M首款高性能混合動力車款 動力與性能表現卓越領先
搭載全新BMW eDrive 插電式混合動力科技的BMW XM ，純粹使用 全 新調校的4.4 升M TwinPower Turbo V8 引擎時即可489 匹德制馬力及 650牛頓米扭 力；搭配與M Steptronic 運動化八速手自排變速箱整合驅動馬達，則動力輸出最大將達653 匹 德制馬力，且爆發 800牛頓米的強勁扭力，使 自0 到100公里 加速僅需4.3 秒，電 子極速 250公里／小時，講究速度的車主更可選配 駕駛套件，電子極速將提升至 270公里／小時。
M xDrive 跑車化可調式四輪傳動系統透過如中樞神經般的中央控制元件，主動偵測路況 及輪胎抓地力，快速靈活地分配引擎動能至前軸或後軸，駕駛者可依路況不同自由選擇4WD 或是以後驅為主的4WD Sport 模式；而為滿足喜愛挑戰與冒險的車主期待，在全新首創BMW XM 車型增加4WD Sand模式，讓車輛在行經鬆軟如沙地的路段，仍能保持良好的抓地力與操 控性能。 除了擁有驚人動力， 使用前雙A 臂、後多連桿懸吊結構，搭配M 跑車化電子懸 吊系統與主動式電子防傾桿設計，讓車體快速吸收更高的側傾力，進而強化動態駕馭極限，讓 駕駛者在享受激烈操控時仍能感受柔韌的路面反饋。
全新首創BMW XM 標準配備整合式後軸 轉向系統，首次搭載於M 高性能車型的整合式後軸轉向系統，讓車輛在高速行駛時保持 舒適與穩定性，而在低速如進出停車位或狹窄通道時更加敏捷靈活。 總代理 汎德股份有限公司 精雕細琢與眾不同 打造獨具匠心的專屬風格 一出場即奪眾人目光，全新首創BMW XM 結合經典傳承與未來前衛的設計元素，打造出BMW 全車系中最出眾獨特的亮眼造型。佇立車前，霸氣而寬闊的雙腎型M 橫柵式水箱護罩以 緞金色邊框圍繞，搭配BMW LED 環型飾光燈條，展現 強烈的磅礡氣勢與豪華跑旅 領袖之姿。同樣以緞金色打造的車側風格飾條，自前輪拱上方延伸至車尾與窗框相接，承襲了 最經典的BMW M1 車身線條設計元素。全新首創 BMW XM以雷射雕刻方式將雙 放置於後擋玻璃左右上緣，向 車尾造型致敬。全新首創BMW XM 標準配備專屬的23 吋M 星幅式923 M 型輪圈，搭配中央輪圈蓋上黑色立體 BMW字樣造型，無論是在行進間 或靜止狀態皆是目光焦點。
360度全方位精心設計的 在車尾也呈現出極致絕美的獨特巧思，黑色高光澤 車型銘牌及後下擾流飾板以緞金色外框包覆，散發出尊貴不凡的氣派與自信；立體燻黑造 型尾燈上的三斜線雕刻，不僅與BMW M 品牌標誌相應，更流露BMW M1 車尾經典摺葉造型 的影子。首次以垂直排列的六角型四出排氣尾管，隨著M 運動化排氣系統轉速直上的排氣聲浪， 無論在視覺或聽覺上都分外氣宇非凡。
BMW XM專屬M Lounge 營造奢華雋永的車室氛圍
進入全新首創 座艙空間，按下專屬於純正M Power 的紅色引擎啟動按鈕，不安 於室的熱血立即流竄全身，經典的駕駛導向設計搭配大量的M 專屬語彙，充滿競技感且貼合人 體工學。全新一體式曲面螢幕將12.3 吋虛擬數位儀錶與14.9 吋中控觸控螢幕完美嵌合於消光 碳纖維飾板上，搭配BMW iDrive 8.0 使用者介面，更直覺的操作BMW Personal CoPilot 智慧 駕駛輔助科技、 AR擴增實境導航及 360度環景輔助攝影等功能。M 車況抬頭顯示器以M專屬 介面即時顯示路況及換檔指示等資訊，讓駕駛無論是在城市道路或專業賽道上皆能全心投入每 一次的操駕樂趣。富有熱血跑格的碳纖維造型中央鞍座面板，可見M 車主熟悉的M Mode 駕 馭模式與M Setup 性能車款的全新 混合動力模式按鈕，提供了三種截然不同的駕駛選擇：「Hybrid純電模式」，將依據車輛設定，由系統智慧判斷最平衡的動力分配方式；想要以家用充電滿足日常短程通勤，車主可 以選擇「 Electric純電模式」，純電行駛下將提供至多88 公里的續航力；「eControl 模 式」則將主動式動能回充系統的效用發揮至最大，全力補足高壓電池電量，為接下來的電能之 旅作好萬全準備。
總代理 汎德股份有限公司 全新首創 MWM 不僅為駕駛帶來無限的駕馭樂趣，對於副駕駛座與後座的乘客更是提 供了尊貴雍容的空間規劃與乘坐體驗。BMW Individual Merino真皮包覆M雙前座跑車座 椅含記憶、通風及按摩功能，前後座則皆配備加熱座椅，讓乘客無論是在何種季節與氣候皆能 擁有舒適的旅程；在豐富的內裝選擇中，首次應用於專屬BMW XM 的復古風格真皮材質，以獨 特製程及加工技術保留皮革原生紋路與色塊，完美地包覆車門內側飾板及儀錶檯，自然的紋理 結構與色澤質感刻劃出極具個性的魅力風格。
媲美頭等艙等級的M Lounge 後座空間，寬闊同時加長深度的座椅使用 真皮包覆，柔軟富彈性的皮革一路延伸至車門，搭配BMW XM 專屬的 ALcantara麂皮 靠枕，讓後座的乘客即使面對面倚靠車門對談依然輕鬆舒適。
首次搭載於BMW M 車系的 Alcantara光稜頂篷，可隨著環艙氣氛燈為車內座艙提供間接照明，為每一趟旅程增添絢麗而 奢華的神秘感受。 全新首創 生於不凡，外放大膽的設計語彙結合 旗艦駕駛科技， 兼具絕 佳操控性能與奢華頂級配備絕不妥協，即日起開放預售讓M 車迷領先擁有，搶先體驗BMW XM 無可替代的層峰尊榮。
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 新聞列表(03/30/2023)
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