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現代汽車集團（Hyundai Motor） 意氣風發，2022年已正式躍居全球第三大汽車集團，現在集團更將目光移往外太空，4月19日集團宣布正和韓國六家航太工業領域的主要研究機構簽署多邊合作協議，，以開發月球表面探測的移動解決方案，打造月球探測車的研發車型，它的自動駕駛元件是針對探索月球表面而設計，並配備各種先進的科技，其目標是四建立一個泛用型的移動平台，可應付各種有效的荷重。
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現代汽車集團與各研究機構簽署協議，將成立一營運和支援計畫的諮詢機構，此諮詢機構包括韓國天文學和宇宙科學研究所（KASI）、電子和電信研究所（ETRI）、韓國土木工程和建築技術研究所（KICT）、韓國航空航天研究所（KARI）、韓國原子能研究所（KAERI） ) 和韓國汽車技術研究所 (KATECH)。
經過與各方利益相關者的討論，集團初步確定探月移動發展模式的方向。該集團預計最早將在 2024 年下半年完成初期測試元件，並將創建一個具有啟動能力的車型，並在 2027 年推出。
現代汽車和KIA起亞執行副總裁兼研發規劃與協調中心負責人 Yong Wha Kim 表示，現代汽車集團已訂定擴大人類的影響力和人類移動體驗的範圍而願意做出貢獻的長期目標，探索月球移動發展車型的開發，不僅體現了此一目標，也展現了我們面對重大挑戰取得實效的雄心壯志。隨著探測車的開發，我們正在超越陸地、海洋和空中的移動，擴展到太空世界的移動。
關於月球探測車，該集團正在利用現代汽車和KIA起亞汽車先進的機器人技術和自動駕駛技術（攝影鏡頭、光達）、驅動系統（電動馬達、車輪、懸吊）、充電部件（太陽能電池板、電池）以及現代 Rotem 的機器人製造技術，做為多功能移動平台的一部分。
該集團的組件將構成月球探測車的下半部，而上半部將包括用於月球表面探測的各項科學儀器，探測車將具有熱管理功能和輻射屏蔽功能，以抵禦月球表面的極端環境。
一旦漫遊者的下部開發完成，諮詢機構希望它能做為一個移動平台，支持上半部科技儀器運作，上半部將配置各種先進科技，可用於挖掘和探索月球表面的資源，最終目標是要提供一個具普遍適用性的移動平台，來因應探測車各種有效負載。
經過研製、試驗和組裝完成，探測車計劃在月球南極區域附近登陸，執行各項科學任務，太陽能驅動的自動駕駛移動裝置重約 70 公斤。在月球車被送上月球之前，集團將在類似月球表面的環境中對研發車型進行基於任務的性能測試，為月球任務做準備，並根據測試結果進行改良。
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