Ioniq 5 N的宣傳期有夠長,從2022年至今。Ioniq 5 N前進紐柏林北環賽道,加掛了後雨刷機,並在北環賽道完成10000公里的耐久測試。目前則正在以相同距離,進行全油門加速的性能評估。現代的工程師安裝了更大的 400 mm煞車碟和 N e-Shift換檔裝置,以模仿配備汽柴油動力的 N 車型中的八速雙離合自動變速箱。
Ioniq 5 N 有八個內部揚聲器和兩個外部揚聲器,是用來搭配 N Active Sound +主動式聲浪系統,可創造三種不同的聲音主題,包括:Ignition(點火)、Evolution(進化) 和 Supersonic(超音速)。第一個聲音主題是復製傳統內燃機動力的N性能車 的渦輪增壓 2.0 升汽油引擎的聲浪,充滿了排氣回壓的砰砰聲。Evolution 則是借鏡 N 2025 年式Vision Gran Turismo Concept 和RN22e的電子聲響 ,而 Supersonic 是模擬戰鬥機的音爆。
官方釋出的預告顯示, Ioniq 5 N 車速達到 155 英里/小時(250 公里/小時),在完成紐柏林最後一圈試跑之後,它的電池流有變得太熱,數位儀表顯示最高溫度為 攝氏42度。測試車手最後決定再跑一圈,北環賽道單圈是20.8 公里。