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KIA推出2024年式 Picanto造型激變走保守路線，配備自然進氣動力並提供手排選項
AUTONET記者：趙惠群(07/05/2023)
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這些年來，小型掀背房車在全球各主流市場中已逐漸式微，被跨界休旅取而代之，但有一些品牌仍堅守陣地，KIA是其中的少數。今日推出2024年式Picanto掀背車小改款，亮相的是頂規旗艦GT-Line車型，整個外觀呈現激烈的變化，但座艙大抵維持既有的風格與配置。

Picanto GT-Line車頭有著全新且十分複雜的設計與構型，設計風格顯然取材自2022年發表的2023 年式KIA Niro，讓這台小車有著霸氣而引人注目的造型，車頭垂直堆疊在虎鼻式水箱護罩之上的車頭燈組，中間再藉著LED 光條左右銜接，車尾也比照車頭，採用光條串接左右在尾門上方的LED尾燈組。

前保桿因為結合多個進氣口，加上下氣壩格柵，看起來十分繁複，而且十分剛猛。車尾有著突出的後分流器，比車頭更具侵略性，當然這些運動化或陽剛的設計，並不代表它已蛻變成為小鋼砲，基本上，它還是一台大眾化的小型掀背車力，車側標配14吋圈胎，但可以選配15或16吋的規格，在歐洲市場，小天窗也是選配之一。

雖然外型大改，但它的座艙和現役市售Picanto大抵相同，僅在一些細部進行修飾和調整，儀表台仍配備大小相同的8吋中控觸控螢幕和全數位儀表。並有各自獨立調控的座椅加熱和通風功能。GT-Line 配備了平底握把的運動風格方向盤，還有小型車罕見的方向盤加熱功能。讓人意外的是它在歐洲市場上市時，還提供五速手排車型。

有關引擎的配置，目前KIA官方尚未公布詳細資訊，已知 2024 年式Picanto 將配備三缸 1.0 升和 1.2 升自然吸氣汽油引擎，搭配自手排變速箱，按KIA官方說法，動力系統經過調校，油耗和排放都比現役車款更優異。雖然是小型入門車，但仍依然配備Level 2的主動駕駛安全輔助系統，包含盲點監控警示和AEB自動緊急煞車系統，乃至於主動車道維持輔助和駕駛注意力警示系統等安全設備。

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   新聞列表(07/05/2023)

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