|
今天之前，我們可以說它一直是「活在過去」，今天它則是真正的「進入未來」。相較於多數豪華車品牌，INFINITI這些年產品進化速度實在落後，尤其是品牌全尺寸三排座的旗艦休旅QX80，目前市售的是2代車型，自2010年世至今，其間只做了兩次小改，全新3代今日在北美全球首發，可說是讓大家久等了！先不論2025年式QX80所搭載的先進科技，就視覺來說，它確實散發強烈的神祕與科技感。全新QX80計畫於今夏先在美國上市，起跳價為82,450美元，約新台幣265萬。
| |
|
今日亮相的INFINITI QX80，造型其實和2023年8月所發表的 QX Monograph 概念車幾乎 完全相同，像是霸氣的車頭格柵、前保桿兩端直立式進氣口，以及結合琴鍵造型日行燈的分離式車頭燈組，皆具備強大的視覺震撼力，全黑化的車頂和車側手持智慧鑰匙接近車子會自動彈出的平整式車門把，也構成簡潔洗練的意像，而隨著車門自動開啟，LED頭燈也會自動開啟迎賓照明。 所以我 們可以說它就是QX Monograph 概念車的量產版。
QX80車長達到5334mm，全車採方正構型，車身藉由垂直的線條架構而成，特長的引擎蓋向前延伸，也幾乎是平坦的直線，原廠稱此造型為「反楔形式輪廓」。與 Monograph 概念車一樣，具有自發光功能的INFINITI廠徽，位於雙拱形格柵之中。高大的座艙配上全黑化的車柱與黑色車頂，製造懸浮的視覺效果。
有關QX80的車身尺寸諸元和內部空間，原廠除了透露總乘坐空間為161.1 立方英呎（4.56立方公尺）之外，其餘數據並未公布。和舊車型相比較，全新QX80第二排座椅後面的空間號稱增加了 18%，第三排座椅後面的空間則是增加 54%，目前僅只有3排座，而沒有雙排座版本。
先前QX Monograph 概念車並沒有公布內裝結構，如今我們看到的QX80的座艙則是一個以頂級皮革環艙包覆十分亮麗的空間，並結合頂級 Autograph 式樣的裝飾、半苯染皮革結合縫線（Semi-Aniline Leather）所打造的座椅，加上原木和鋁質飾。儀表台全數位化，由兩個 14.3 吋螢幕合併為一，形成一全寬幅式大型顯示幕，另有第三個螢幕，尺寸為 9.0吋 ，位於中控台前端，朝上斜 傾傾，作為 QX80空調、座椅通風加熱功能和駕駛模式選擇的操作面板。中控內建與Google合作開發 最新的INFINITI in Touch系統。整合Google的各項功能，包括Google Maps、Google Play、Google Assistant等。
車內較小的螢幕在操作各種功能時利用觸覺反饋，在執行空調溫控時，帶來比較直覺的操作，INFINITI並沒有詳細說明此一系統反饋的操作內容，只知這些功能操作調控都是觸控化而無實體按鍵，方向盤也提供了一些觸覺操作，但中控也不是全觸控，像是檔位選擇就是透過中控台上的一組實體按鍵來操作。
QX80配備十分特別的視覺影像輔助功能，運用車身四周的攝影鏡頭，結合AR影象生成技術，可以提供各種車身外部和座艙內部的監視圖，包括所謂的「前廣角畫面」（ Front Wide View）。INFINITI表示，此系統會獲取攝影機所取得的畫面資訊，並創建生成一個 170 度的前視畫面，並顯示在兩個螢幕上，使駕駛者能夠看到車子停放地點周圍的情況。另外還有一個隱形引擎蓋的透視圖，可以直接看到 QX80 的正前方引擎室下方畫面，用來查看前輪胎附近的障礙物或車子距離停車路邊緣的距離有多少，非常好用。
另有稱之為「增強型周圍視野」（Enhanced AroundView ）的功能，本質上它是一個透過車身外部 360 度攝影鏡頭所取得的畫面，可協助駕駛停車。車內攝影機可以向前排乘客展示後排的現況，而且還可以透過智慧型手機遠端監看。由於互聯網盛行，車內有一項「旅程日記」的功能，可透過車子前向或車載攝影機捕獲照片或視頻，並其上傳到個人的社交平台上。
QX80 也具備生物辨識功能的冷房技術，讓車內所有乘客保持涼爽，位於車頂內襯中有紅外線感測器，會偵測乘客的實際體感溫度，並自動調整個人空調設定，前座還會自動加熱或通風冷卻座椅，提供舒適的乘坐，新款 QX80第三排座椅也有加熱功能。第二排乘客除了可以使用座椅按摩功能，每一 個座位乘客都享受到結合 24只揚聲器、1,200 瓦功率的 頂級Klipsch 音響系統所帶來的聽覺享受。除了頂級 Autograph車型標配此音響，其餘車型也都可以選配，標配的音響系統是結合14只揚聲器、最大功率 600 瓦的 音響。
內建 Google 的Infiniti InTouch 系統，支援無線 Apple CarPlay 或 Android Auto 智慧手機連結，同時標準配ProPilot 1.1最新安全駕駛輔助科技，內含一系列INFINIT輔助和安全系統，為全車系標準配置，另可升級到 ProPilot 2.1 ，在某些情況下可實現免握方向盤的自動駕駛，像是高速公路高速行駛，而QX80也首度配備可選 配的抬頭顯示器。
動力部分，3.5 升雙渦輪增壓 V6引擎，取代舊的 5.6 升 V-8 引擎，最大馬力 450hp，最大扭力 馬力和700Nm（71.34公斤米）。其傳動比提升40%，號稱實現出色的動力反應性和高燃油效率。與原來的 V-8 引擎相比，動力輸出明顯大幅提升，透過 9 速自排變速箱向後輪或四個輪提供動力。INFINITI表示，與舊車型相比，車身框架結構的橫向剛性提升了 57%，當配備氣壓式懸吊和和動態數位懸吊時，QX80 在更高的車速下，車身高度可降低了 1.2吋（3公分），從而提高了動能效率，而停車時，車身可下降 2.8吋（7公分） ，方便乘客上下車。
QX80 的動力提供五種駕駛模式：標準（Standard）、節能（Eco）、運動（Sport）、雪地（Snow）和拖曳（Tow），另有第六種自訂設定模式。而車內有 64 種顏色可調的LED氣氛照明可供選擇，另有9種外觀車色可供選擇，輪圈也有多重選項，最大尺寸為 22 吋。至於拖曳功能，最大拖曳重量為 8,500 磅。2025 年式 QX80 上市時有四種內裝可供選擇：Pure、Luxe、Sensory 和 Autograph。
| |
AutoNet汽車新聞APP即時推播通知
快下載iOS版》》Apple Store
Android版》》google Play
 新聞列表(03/22/2024)
|
