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還記得本報從今年初到三月份一連串關於三菱Savrin之母廠車系-MITSUBISHI Grandis的大改款消息嗎？本報在三月24日報導其定裝照後﹐日昨三菱總社也以相當快的速度發表全新世代的Grandis大改款﹐為的是要迎戰宿敵豐田Wish的2.0升車型﹐預計明年這兩輛重量級轎式休旅車也將在台上演同樣的戲碼…………。
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從1997年以Chariot Grandis之名在日本上市以來，三菱不但成功開拓了中型較休旅車的市場級距，在日本當地更引起包括日產Presage、本田Stream與豐田Wsih等後發對手的跟進，Chariot Grandis更在1999年追加了搭載更大排氣量引擎的動力旗艦，隨著對手愈來愈多的情況下，加上東家DAIMLER CHRYSLER集團想要重新塑造三菱的新品牌形象，即將在今年第二季在日本公開發表的第二代Grandis，將改變原有保守方正的路線，以New Age Premium為全新產品主軸，導入更具流線風格的Sporty Elegance造型，從原廠發佈的側面剪影圖可以得知，新一代Grandis將會把現在三菱極力推展的Japanese Modern風格發揮到極致，當然這次的造型完全由Golbal Lancer的設計總監Oliver Bouley負責﹐由於面臨對手陣容均十分堅強﹐也被視為是日本三菱在當地RV車壇的一場前所未有的領土保衛戰！
根據日本的最新消息指出﹐三菱日規Grandis將擁有包括Sports-Elegance與Standard三種產品配置﹐感覺上與東家DAIMLER CHRYSLER集團的M-BENZ品牌操作手法類似﹐而且流線的柱狀尾燈總城﹐更與流線的側窗與尾窗線條連成一氣﹐內裝儀錶設計更導入十分前衛流行的海灣式造型﹐有點像豐田上一代Previa的突出圓弧狀中控台﹐還將空調音響與排檔座整合在一起﹐更大的車身尺碼（4755×1795×1655mm﹐軸距2830mm）與車室空間（2735×1550×1210mm）﹐也導入更多讓對手措手不及的空間與座椅變換機能﹐堪稱是同級車中新生代的經典之作；﹐而且無論是灰紫或是灰藍雙彩內裝（可選擇原木或金屬排檔座飾板）﹐不但擁有強烈的時尚感﹐更突破日本以往同級車非米及灰的傳統﹐希望到時CARTEC諸君能夠保有原廠車系這類大膽而令人驚喜的配置方式；動力系統目前僅提供一具原廠代號4G96的2.4升MIVEC可變汽門引擎﹐擁有165hp/6000rpm的最大馬力﹐以及21.7kgm/4000rpm的峰值扭力﹐當地一律配置INVECS II四速手自排變速系統而全車系均可選擇六或七人座、前輪驅動或是全時四驅的配置﹐當地售價則從208.3萬日圓起跳。
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 新聞列表(05/15/2003)
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