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由中華三菱汽車導入國產，並且在台灣擁有極佳銷售的MITSUBISHI Savrin，已確定將於三月份化身為東南菱紳在中國大陸福州下線生產，令人矚目的是，在台銷售數字超越轎車的Savrin，在更名為東南菱紳之後，也將以超越當地轎車的價格上市，挑戰當地的傳統購車價值觀；同時，東南菱紳還將搭載一具2.4升引擎，成為與台灣版本的最大不同處。
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從去年起，中華三菱汽車擴大進軍中國市場的野心，並完成轉投資的福建東南汽車12萬輛產能的建置，目前將持續完成二期廠房的擴增，未來產能也將加大至25萬輛，而長期的目標則是到達40萬輛，除了前代Lancer已經以菱帥Lioncer之名投入中國轎車市場外，中華三菱也寄望今年投入Savrin（當地將名為菱紳）豪華轎式休旅車後，能一舉攻下中國大陸的中高檔MPV市場。
目前所知，中華三菱在福建東南投產的菱紳休旅車，除了廠徽將懸掛上東南的鵬鳥標誌外，外觀及內裝都與台灣版本的完全相同，同樣是大型鍍鉻水箱護罩、雙色車身、大型霧燈；內裝也採米色真皮設計、核桃木紋飾版…等等，但配備方面則稍有出入，如台灣版Savrin的藍芽無線通訊系統、鑽帶轉向輔助燈、前後VCD影音系統可能都不會搭載。
另外，最值得注意的即是東南菱紳的動力系統，由於台灣Savrin的引擎技術暫無輸出的可能，因此東南菱紳的心臟將搭載一具較大的2.4升引擎，咸信該引擎是來自於獲准輸出的Space Gear身上，即2350c.c.的直列四缸SOHC 16V噴射引擎，最大馬力為132ps/5500rpm，最大扭力19.6kgm/2500rpm，也較符合中國當地的用車需求。另外，搭載於菱帥Lioncel的Sports Mode手自排則將列為標準配備，這也使得菱紳再度成為中國首度搭載手自排變速箱的轎式MPV車型。
東南汽車目前對於7人座的菱紳抱持相當樂觀的期望，同時也將價格定在20萬元人民幣到30萬人民幣之間，替中華三菱汽車的產品在中國打下良好的市場基礎，而中華三菱目前也正大舉招兵買馬，積極投注在中國的通路拓展計劃，預估將在中國成立500個經銷點，分食逐漸興起的售後零服市場。
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 新聞列表(02/20/2004)
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