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在過去超過半世紀的歲月中，LAND ROVER的四輪驅動越野機能，一直是為車迷所津津樂道的，在今年推出世紀大改款Discovery 3的當頭，除了全新設計的車體結構、動力配置，以及領先同儕的空間規劃機能之外，在行動力方面的革新，又再度以Terran Response系統，領先全球LSUV車壇近十年！
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對於Discovery 3來說，在地表上的運行，不僅只單純地分成On-Road與Off-Road兩種，對於LAND ROVER來說，怎樣提供一種全方位的地表運行機制，便成為Discovery 3再度要讓世人讚嘆的一大重點，儘管公路性能表現大幅提升，但為了要打造一輛全方位的七人座行動載具，LAND ROVER首度在 Discovery 3車上，配置了稱為Terrance Response的系統，足以應付所有地表的特殊地形，百分之百貫徹駕駛人的行動意志！
稱為Terran Response的全新系統，將車輛可能遭遇的地形與路況，分成五大模式，包括一般公路模式、草地/碎石/雪地模式、泥濘地形/溝渠穿越模式、軟質沙地模式與崎嶇攀岩模式等，如果你只把它當成過去加力桿越野模式選擇來看，就未免太小看Terran Response系統了，事實上這套系統可是整合了包括ABS+EBD、HDC下坡緩降、ETC循跡控制與中央差速器等系統，而且Discovery 3更配置了與2005年式Range Rover相同的4X4 Drive Interface界面，同樣讓駕駛人完全了解車輛的狀況，包括方向盤運行轉向角度、差速器鎖定狀態、四輪水平相對位置、四輪循跡狀態、四輪運行角度、氣壓式懸吊系統的高度定位等等，讓駕駛人不但成為Expert in the Cabin，人人都可以容易而且輕鬆上手地越野，更隨時讓駕駛人獲取最多的資訊，不但有助於惡地脫困，也提供即時的車輛狀況資訊，大幅提升越野時的訊息安全！
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 新聞列表(11/25/2004)
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