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還記得上周本報曾經報導，在全球油價一片狂漲聲中，耗油量相對較大的越野SUV，在北美甚至部份市場的銷售量，已經出現下滑的趨勢，而身為全球最大SUV製造商的福特集團，在今年初紐約與芝加哥車展，先漏推出的Escape Hyrbid與高級版MERCURY Mariner Hybrid，也將直接切入銷售量最大的Compact SUV市場，可能成為有史以來最暢銷的雙燃料SUV家族！
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為了提升雙燃料動力系統的普及化，並且利用其免充電、省燃油的動力特性，福特集團也希望藉由擴大產能並且在高油價的環境下，讓雙燃料SUV的市場佔有率可以一飛衝天，日前福特集團高層決定，也將讓另一輛Escape的衍生車款MAZDA Tribute加入雙燃料家族，不過為了生產線的經濟規模，集團並且決定率先將在北美上市的Tribute Hybrid，將與Escape及Mariner雙燃料版本，在同一工廠同一條生產線上誕生，也獲取最大的成本降低效果。
由於Tribute在北美市場的銷售量，一向佔去MAZDA在當地市場的1/3強，所以衍生出雙燃料車款，不但有助於提升MAZDA的品牌形象，並且讓表面上注重環保的老美，多了一個不去買CRV或是RAV4的理由，更有助於福特集團扶植MAZDA打擊其他日本對手的功業，不過同樣對於雙燃料車款相當熱中的本田與豐田，看到這樣的消息，相信也不會坐以待斃，一定在未來會有相關的因應措施，而且大家也別忘了一件事，福特集團所使用的雙燃料動力系統，部份技術可是與豐田集團合作的呢！
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 新聞列表(07/12/2004)
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