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2001年12月MAZDA正式將Tribute導入國產化，以一貫的日式精緻風格，期間總代理MAZDA Taiwan適時的推出特仕車種，使Tribute一直維持著穩定的銷售，2004年MAZDA以2.3升引擎取代原來的2.0升引擎，解決了入門車型動力稍嫌不足的疑慮，2006年因應市場再推出全面進化的Tribute小改車型，將原來的日式精緻再次昇華。
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見到全新的2006年式Tribute，第一個感覺就是它變清秀了，車頭的部分是外觀改變最多的地方，重新修飾的頭燈搭配全新樣式的蜂巢式水箱護罩，再加上刻意隆起的前保桿中段部份與大量的鍍鉻飾板，讓Tribute的前臉更具立體感與層次感，就有如五官挺立的混血兒般標緻。
除了車頭前臉的重新整容，其餘的部份並未有大幅度的改變，在全新的車款上，僅追加了具鑚帶方向燈之電動可摺式後視鏡，與後擾流尾翼略為點綴，不過仍給予人們耳目一新的視覺感受。
焦點轉移到車尾，尾門上VVT字樣道出了全新Tribute另一個改變之處，在小改款的Tribute車系中，2.3升車型所搭載之引擎增加了VVT可變汽門正時機制，雖然在動力數據上維持原來設定，不過在VVT的加持下，整體的引擎運轉精緻度上有所提升，動力輸出也更為順暢。
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 新聞列表(04/03/2006)
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