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在現今休閒風潮盛行之下，影響交通層面最深的莫過於是RV車種的大行其道，其中SUV車型更是熱到不行的當紅炸子雞，不過在試過這麼多的SUV車型之後，從國產車、到動輒數百萬的進口高級LSUV，如果撇開進口高級LSUV不談，以同等級的入門中型SUV而論，說實在很少能與今日試車主角一般能有此均衡的演出，就如各位讀者唸書時，模範生的要求便是要五育均衡般，KIA Sportage的面面俱到，實在很難挑出抗拒其的重大缺點！
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從一見面開始，大幅度的改款外觀，著實讓人很難與其上代車款作聯想，不過藉由新世代風格的導入，也讓KIA Sportage有著全新不同的外觀，姑且不論美醜，畢竟審美觀是因人而異的主觀見解，不過嶄新的視覺風格倒是令人耳目一新，更令消費者有著煥然一新的新氣象感覺；除了外觀蛻變之外，車身尺寸也相對放大，對於一向注重空間運用的SUV車型而言，無疑是一大利多。
對於略有研究的車迷朋友而言，可能會覺得乍看到KIA Sportage會有一股似曾相識的感覺，沒錯，Sportage與即將上市的另一位韓流戰將—HYUNDAI Tucson同為雙生車款，所以也擁有類似的外觀，不過仔細端倪，仍有多處的不同。新一代的Sportage以水箱護罩周圍的粗壯線條，一路延升至保桿下方，霸氣味道不言而喻，向上則延續至引擎蓋上，兩條立體折線，呈現出強而有力的肌肉感，車頭的態勢營造相當成功；而相對車尾而言，氣勢則稍弱了些，不過改以柔性訴求，運用較多的弧線，營造出簡潔有力的車尾感覺，以筆者的觀點，甚至有點M-BENZ C-Class Estate的味道，不知是否真的有師法意味？
車側最明顯的莫過於是前後的的誇張輪拱了，刻意外擴的肌理線條，初見會有些許的不習慣，不過接觸久之後，卻有著不同的粗獷美，而必備的車頂置物架，也在類金屬質材的點綴下，有著出色的質感演出。整體而論，KIA Sportage於外觀的設計可說是相當成功，一改過去過於越野味道的吉普外表，導入氣質與質感因子，不過仍藉由細節肌理的處理帶出其Off-Road成份，設計功力的確有著一定水準，除了外觀以外，內裝與動態表現是否出色？就在後續的試車報導中，一一為各位讀者揭曉吧！
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 新聞列表(03/09/2005)
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