2024年4月27日 星期六
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『NISSAN SYLPHY 以夢想的規格打造』!跨級距輕鬆達成!
AUTONET記者:葉毓中(12/27/2006)
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NISSAN SYLPHY夢想規格之口號,絕非空穴來風!
 
從TEANA開始,在全新家族設計風格樹立後,NISSAN宛如重生般的大幅躍進,全面化的實力提升除了於設計層面獨樹一格以外,於整體操控實力與空間機能展現更讓對手瞠目結舌;緊接著TIIDA登場,那跨級距的空間展現,加上歐化的操控能耐與日式精緻呈現,更展現了截然不同的優越競爭力;在上下戰將問世後,中堅車款更藉由著SYLPHY的到來更趨完備,在新浪潮的吹襲下,SYLPHY更將以跨級距的空前實力,空降台灣車市準備開始攻城掠地!

 
一貫的極檢日式精緻風格,不但於質感上表現優異,更對空間延伸性幫助有加。
 
『以夢想的規格打造』絕非空穴來風

打著「以夢想的規格打造」名號問世,SYLPHY的確有其過人之處,且展現之處不僅止有車身尺碼規格,超乎想像的開闊車室空間、嶄新的動力設計與先進的變速系統,皆讓SYLPHY輕鬆達成「跨級距」的目標,尤其那擁有越級挑戰實力的車室空間表現,除了讓現有1800 CC級距的對手無力招架以外,就連上層敵人同樣退避三舍。

越級實力的空間機能

這絕非空口白話,於4610X1695X1510mm車身尺碼中,在『機件空間極小化、車室空間極大化』的設計概念之下,藉由著2700mm的超長軸距,展現出媲美「後座買家」的空間風範,搭配著S-MOTION優雅風格的設計手法與扇貝形座椅設計,SYLPHY對於車室內裝的質感與舒適、恣意與寬敞的乘坐保證,就這麼輕易流露。

獨門科技X-CVT 加持 加速如絲綢般滑順

首度搭載的全鋁合金MR20高效能動力系統,更於運轉精緻度、油耗表現上下足功夫,根據經濟部能源局所公佈的資料,SYLPHY的低油耗表現為同級之冠;搭配著與進口LSUV MURANO同級的X-CVT無段變速系統,於先進鋼帶驅動下展現NISSAN高科技的造車工藝,柔順細膩的輸出感受,絕無頓挫之不適感,同時達到了對於舒適的完美苛求,相較於對手自排或以自排基礎衍生出的手自排系統,仍具有無法避免的降檔頓挫,SYLPHY再度達成了「跨級距」的挑戰動作!

高度歐化的硬頂子身手

而在NISSAN與RENAULT的攜手合作,相互砥礪求進步後,NISSAN展現了更為精湛的「歐化操控」動作,從TEANA開始,到TIIDA與本月份發表的SYLPHY亦同,在紮實的車身結構與底盤設計基礎上,展現了如同歐系房車一般的操控表現,而日系一貫的舒適性更同樣保留;低速輕巧、高速沉穩的全面表現,SYLPHY更是精準詮釋,「跨級距」實力,同樣於無形中展現!

 
柔軟舒適的座椅設計,高度滿足了乘坐舒適性。
 
 
扇貝型的座椅造型,提供了滿點的視覺效果,後座空間的越級表現,更是SYLPHY的最大賣點
 
 
MR20引擎搭配當家X-CVT無段變速系統,展現低油耗、高舒適性的訴求。
 
 
跨級距的目標,NISSAN SYLPHY輕鬆達成!
 

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