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或許在一連串的紙上談兵之後，讀者你已開始對MICHELIN最新的Pilot Preceda 2性能跑胎產生興趣，不過說實在的，在經過了實地測試之後，你才真的會大為改觀！
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當天MICHELIN為讓所有與會媒體能充分了解到Pilot Preceda 2優異性能，除了將測試場地拉拔至目前台灣唯一、也是最專業的車輛測試研究中心ARTC，期望能在最專業與最完善的場地測試出Pilot Preceda 2極限以外，更商請台灣車廠提供車輛予以測試。為要求公平公正，MICHELIN採用兩輛設定完全相同之MAZDA3車款，並邀請到遠至法國而來的兩位賽車手親自試駕，帶領著眾媒體們，共同感受Pilot Preceda 2的魅力所在。
為完全測試出Pilot Preceda 2全新研發的成果，MICHELIN將ARTC測試場地安排成乾地與溼地兩大主題，並擺上錐筒，期望在彎道極限狀態下，展現出Pilot Preceda 2的操控性能。
此兩位賽車手一是年僅18歲的年輕小將，不過雖然年紀輕輕，可視於歐洲F3賽事中擁有了輝煌的戰績，且從4歲便開始接觸賽車活動，對於車輛操控性的技巧絕對不在話下。另一位則是擁有了超過35年賽車經驗的資深賽車手，操控風格更如行雲流水般的穩健，對於測試Pilot Preceda 2實力此工作，絕對遊刃有餘。
首先坐上了由資深賽車手所駕駛的MAZDA3，在刻意擺設的錐筒所形成的跑道中，以極快的速度殺進彎道，雖然在彎道中輪胎經過激烈的操駕而發出慘叫聲，不過MAZDA3仍安定著朝著既定方向前進，表現出Pilot Preceda 2優異的抓地力，循跡性更是相當出色，絕無發生偏離跑道之情事。
緊接著乾地測試之後，MAZDA3迅速的抵達溼地測試路段，眼看著眼前的跑道一片潮濕，車手卻絲毫無減速的動作，以相同的速度殺盡溼地彎道中，乖乖！Pilot Preceda 2於溼地的表現一如乾地般的出色，縱使面對著大角度彎道也完全面不改色的輕鬆過關，就在通過最後一個彎道之後，MAZDA3迅速的朝終點前進，車上除了駕駛一派輕鬆的表情以外，所有乘車媒體臉上皆是不斷的讚嘆表情！
沒錯！Pilot Preceda 2就是如此傑出，而就在此測試之後，為展現出傲視同級的實力，MICHELIN也準備了它牌同等級之性能跑胎來作評比，並安排媒體人員親身試駕。雖然礙於時間與天候因素，我無法親身試駕到兩者間的差異，但透過同行媒體口述之中，Pilot Preceda 2的確擁有壓倒性的表現，不但抓地力與排水性佔優勢，連操控極限也相對較高，Pilot Preceda 2高人一等的功力，再度展露無遺！
不過你以為測試過程到此結束了嗎？當然不是，接下來還有哪些刺激的測試活動，不臭屁，好戲還在後頭，絕對越來越精采了喔！
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 新聞列表(04/10/2006)
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