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接下要介紹的1.0升至1.4升的級距，和之前介紹的1.0升以下級距相比，這個級距可是競爭許多，首先來介紹獲得2006年1.0升至1.4升冠軍的引擎─VW Golf1.4升TSI引擎。
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和2003年此級距冠軍HONDA Civic 1.3升 IMA引擎相比只差了14分，戰況的確激烈，而這具引擎的榮譽史也不少 ，在今年二月獲選2006 Paul Pietsch最傑出汽車科技發展大獎。
西班牙評審Arturo de Andrés指出這具引擎獲獎的主因是革命性的「雙重增壓」科技，結合了以引擎排放廢氣推動的傳統渦輪增壓系統，還有以機械方式推動的增壓器，並且讓引擎在低轉速情況下也有新鮮的空氣；1.4升的四缸引擎，擁有最大馬力168hp，扭力則有24kg-m/1750rpm。
以下是1.0升至1.4升級距的排行（括弧中為搭載此引擎車款）：
VW 1.4升 TSI (Golf) 264
HONDA Hybrid 1.3升 IMA (Civic) 250
FIAT-GM Diesel 1.3升 (Panda, Grande Punto, IDEA, Doblo, LANCIA Ypsilon, OPEL/VAUXHALL Agila, Corsa, Astra, Meriva, Tigra, Combo, SUZUKI New Ignis) 188
PEUGEOT-CITROEN/Ford Diesel 1.4升 (CITROEN C2, C3, Xsara, FORD Fiesta, Fusion, MAZDA 2/ Demio, Peugeot 1007, 307) 103
TOYOTA Diesel 1.4升 (Yaris/Echo/Vitz, MINI) 52
VW 1.4升 FSI (GDI) (VW Polo, Golf) 50
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 新聞列表(05/16/2006)
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