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2004年NISSAN於日本破天荒的一口氣發表了六輛新車，其中即包含了NISSAN與RENAULT合併後的另一個重要產品Tiida，在日本Tiida車系以全新的定位，接替了Sunny的中小型房車地位，經過了近兩年，這輛可以說是NISSAN次世代的新車，終於正式導入國產。
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在RENAULT與NISSAN合併後，Tiida可以說是雙方資源共享下最重要的全球戰略車款之一，Tiida是以新一代的Clio平台為基礎，所開發而來，在外型上，具有強烈的歐洲風味，俐落的楔形線條，與表兄弟RENAULT有著異曲同工之妙，也跳脫了以往日系車風格不夠強烈的視覺觀感。
繼Tiida發表會前裕隆日產所舉辦的四門車型公辦試駕，在Tiida正式發表後，我們再試駕了Tiida的五門掀背車型，與四門車型相較，Tiida五門掀背車型除了最基本的少了一截尾廂外，在整體的線條上，也更為流暢許多，尤其是車尾C柱的部份，大三角形的設計與頭尾燈相互呼應，車頭雙梯型的水箱護罩，則採獨特的立體格狀設計，與以往的平面式設計，有著非常不同的新感受，有種後現代建築的立體層次感，可說是Tiida在外觀上最具特的部份。
甫上市的Tiida五門車型，是目前台灣市面上，第一輛日系的1.8升掀背車款，在近年來掀背車款逐漸被台灣消費者所接受後，掀背車的佔有率有所提高，而Tiida五門車型究竟有何與四門車型不同的魅力，我們將在接下來的數日，繼續未各位做詳盡的報導！
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 新聞列表(07/03/2006)
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