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SSANGYONG汽車公司裡部分已加入工會的員工，上星期五投票反對一個暫時性的薪水協議，那份協議中擔保了工作的安全性但凍結薪水調整。
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關於SSANGYONG汽車---中國的上海汽車擁有它的51％的股份。它的同盟已經同意了上星期五的暫時性的支付協議，高度期待再繼續過去廠區的全運作狀況，他們停工已經一個多月了。南韓汽車製造商常蒙受生產線中斷的危機，幾乎每年都反覆發生勞工為了薪資談判的抗爭活動。而上述的勞工反對協議內容也是如此。
SSANGYONG汽車公司在一份陳述中聲明，約有百分之三十六、4994名的員工投票是支持這個協議的，這個公司工會總共有5386名成員。一名發言人說，SSANGYONG汽車表示沒有提供增加利潤的餘地，也沒有人知道雙方會重新再繼續協商。
自7月14日開始，已參加工會的勞工開始每天自動減少工作時數，也要求更高的薪資及抗議資方反對工作時數削減的請求。可能引發罷工的部分原因也許也包括，SSANGYONG汽車的銷售成績比過去一年滑落51.8％。
南韓的汽車商傳統上每年都會遇到態度粗暴的薪資協商，連這個國家頂尖的汽車製造商HYUNDAI汽車公司，它的工會上個月也為了一個薪資協議而受到罷工影響，而且之後的一個月中工廠作業停滯，企業失去生產力的代價是1.3兆元。排名第二的KIA汽車公司則有跟他的工會達成薪資協議。
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