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還記得去年法蘭克福車展中改裝大廠AC SCHNITZER所推出的--TENSION超級BMW M6改裝版本嗎？當時無任何量產計畫的TENSION，狂暴的動力絕對讓一票性能迷魂縈夢牽；不過如今好康的來了！當初口水直流的車迷有福囉！因為AC SCHNITZER推出了TENSION的道路版車型！
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在車迷的強烈要求下，AC SCHNITZER終於決定違背當時說法，將TENSION車型付諸量產，以BMW六系列為基礎改裝對象的TENSION，將可適用於630i到頂級的M6所有車型；也就是說只要你有BMW六系列，你就可以成為TENSION的一員！
AC SCHNITZER TENSION量產版本如當初的概念車型般，擁有十足特徵的雙腎型下氣壩，可提供引擎足夠的冷卻空氣，並可提升車輛高速行駛時的下壓力，而為了增加引擎散熱效應，兩側的葉子版也開挖了小散熱口，雖然面積小，但外加三道鍍鉻飾條，噱頭十足！
側裙與後下擾流當然也不可或缺，側裙更於尾部設計一導流孔，增加空氣的導流效果；後方則採用左右雙出式大型鍍鉻橢圓排氣尾管，尾管中更一分為二，有著四出式的視覺效果。後車尾將原有版件重新打造，圓滑的類「凸」字型設計，不但設計感夠優，對於空氣力學效應同樣幫助有加。
展示的車型方面採用雙車色處理，白色為基底的車身外觀中，從引擎蓋一路延伸到後車廂採用鐵灰色區分，視覺效果出眾，不過如果你不中意，當然也可以採用不同顏色設計！
在如此凶狠的空力套件中，如果沒有了同樣凶悍的輪圈配置，那可就遜色了！因此AC SCHNITZER為其換上了Type V式樣輪圈，尺碼則為前9.0J x 20後10.0J x 20，搭配前245/35 ZR 20後285/30 ZR 20的輪胎尺碼，抓地力無庸置疑；懸吊系統同樣也換上了AC SCHNITZER量身訂作的套件，可降低車身高度約25-30mm，提供更進取的動態表現。
動力系統則可換上AC SCHNITZER特別訂製的汽缸座、活塞、曲軸、汽缸蓋與排氣頭段等，從最入門的630i車型到M6車型皆可獲得明顯的動力成長；而動力升級後更具戰鬥力的內裝鋪陳同樣少不了，AC SCHNITZER為TENSION車型換上了全新類似鈦金屬的飾板，讓TENSION車型內裝更具前衛特性，而腳踏組、手煞車拉桿與排擋頭等，當然也要換上了AC SCHNITZER精品囉！
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 新聞列表(09/21/2006)
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