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誕生於1983年的Chariot，實際上是MITSUBISHI為了不讓NISSAN Prairie專美於前，所設計出來的六/七人三排座椅休旅車，在推出後果真獲得消費者的熱愛，因為「go any where」的訴求完全符合用車人士的喜愛，同時也將RV休閒一詞帶入車壇中。
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不過在1991年2月，以Galant底盤為基礎的五人座RVR，可視為第二代Chariot的短軸版，4360×1695×1680mm車身尺碼與2520mm軸距，雖然沒有三排座椅，但高頂短車身的設計不僅帶來空間的舒適性，在使用上也非常便利，後座座椅的腿部空間較一般房車來得寬，雖然車身不大，但左後車門卻採用滑軌式設計，驅動方式共有前驅與四驅兩種。
原廠為了強調休閒原野風格，遂在1992年9月推出更符合以行動為訴求的版本，車身基調與一般RVR相同，不過車頭防撞護條由水箱護罩延至整個頭燈組，並採用較寬的輪胎與鋁合金車頂行李架，動力則為DOHC的2.0升直四汽油與SOHC 2.0升柴油兩種引擎。由於RVR在推出22個月後銷售成績創下新高，MITSUBISHI更在1994年9月追加兩款車型，其中更將裝載在Evo.上的2.0升4G63渦輪增壓引擎放置在上面，並有一款三門掀背電動車頂的「Open Gear」，可在時速80km/h以下作啟閉動作，驅動方式共有前驅與四驅兩種。
到了1997年11月，全新設計的第二代RVR上市，外觀較前一代更為飽滿有型，並變得更具跑車風格，動力共有1.8升、2.4升直噴與2.0升 渦輪增壓三種引擎，其中後者的最大馬力達230hp，扭力高達35.0kgm，同時還搭配頗具科技與駕駛樂趣的Sports-Mode手自排變速箱。
然而隨著市場購車型態改變，第三代RVR並沒有因Grandis（算是第四代Chariot）的誕生而出現，反而消失在產品陣容裡。
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 新聞列表(12/19/2008)
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