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白熱化激鬥！Lancer Evo.X MR、Impreza WRX STi Spec C大鬥法
AUTONET記者：葉毓中(05/07/2008)
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Lancer Evo.X MR將會把最大馬力提升至305hp階段，外觀造型也有所調整。
 
或許最近關於日系性能車款的焦點，都集中在NISSAN GT-R身上，但除了此全新東瀛戰神外，Evo.與STi間的戰爭可也從沒停過，如果你覺得GT-R離你太過遙遠，不如換個戰場，來關心一下這兩強間的對決吧！

 
Impreza WRX STi Spec C維持原有動力輸出，但導入輕量化工程。
 
已經進化至十代的Lancer Evo.，最新的對手莫過於第三代Impreza WRX STi，兩者間的纏鬥各有擅場，不過熟悉的車迷應該了解，此戰爭可沒這麼簡單，更高規格的對決，似乎即將要展開！

更高規格？沒錯，在Evo.基礎上，依過去經驗還有著MR此車型，也就是MITSUBISHI Racing的縮寫，從此可了解MR的戰鬥血液，根據最新消息指出，Lancer Evo.X MR目前已積極研發中，在相同的動力基礎中，經過重新調校之後，以日規車型而論，最大馬力將達到305hp水準，可讓Lancer Evo.X MR從靜止加速至100km/h的過程，挺進五秒台水準，此外外觀部份也將增加一全新進氣口，搭配著修正過的後方尾翼、側裙與與燻黑設計的輪圈等，讓外觀上也具有高度辨識性。

至於Impreza WRX STi，則會以Spec C應戰，動力部分並不會有所調校，但會針對輕量化工程下工夫，除了將車輛外部的空力套件小幅修改以外，還會換上輕量化的車頂、較小的電池、更小的油箱等，整體預估可減去約154磅的重量，約為70kg，因此車重將減輕至1360kg水準。經此輕量化動作後，Impreza WRX STi Spec C性能表現將會有明顯提升，與Lancer Evo.X MR的激鬥，也將更令人期待！

至於兩者的問世時間尚未得知，不過Impreza WRX STi Spec C將有可能於明年登陸英國市場，美國市場也將於相同時間問世。

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