AutoNet 汽車日報：呼嘯Sepang！2008 MPE米其林賽車駕馭體驗營，MICHELIN Pilot助陣（換胎競賽）

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2024年5月3日星期五

呼嘯Sepang！2008 MPE米其林賽車駕馭體驗營，MICHELIN Pilot助陣（換胎競賽）

AUTONET記者：吳煌棋(09/17/2008)

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換胎過程可說是充滿樂趣。

試駕過Formula Michelin與GT5，不論所有人不論是高矮胖瘦，早已是滿身大汗，但是從每個人臉上滿足的表情可以了解，幾趟雪邦國際賽車場的北賽道高速駕駛體驗下來，絕對讓所有人滿意到不行。

當然，除了賽車場上的極致駕駛快感之外，米其林MPE人員也特地設立了換胎專區，讓所有人可以體驗換胎的樂趣。為什麼換胎會用「樂趣」兩字來形容？請您耐心看完本報導就會了解。

以F1一級方程式賽車為例，為求換胎與加油時有效率，通常會有八個人負責換胎，一個人負責加油，還會有一個人負責在車頭提醒車手需要進行踩住煞車、放空檔、進一檔、離開Pit區等動作，而且所有的動作通常在8秒內便可完成。

當然，2008 MPE米其林賽車駕馭體驗營，讓我們體驗的換胎活動就顯得簡單許多，就是由兩個人為一組，共同進行車側兩個輪胎的更換動作。而其螺帽就是跟F1賽車一樣，只有一個，只需使用氣動扳手調整其旋轉方向，就可以進行鎖螺絲與拆螺絲的動作。

米其林MPE人員也特地設立了換胎專區，讓所有人可以體驗換胎樂。

平淡無奇的換胎過程，因為趣味競賽與團隊合作，衍生不少爆笑場面。

只需使用氣動扳手調整其旋轉方向，就可以鎖螺絲與拆螺絲。

氣動扳手往左撥為鬆螺絲，往右撥為鎖螺絲。

一開始先由兩個人組成一組練習，然後就是台灣媒體組隊與香港媒體隊進行PK，看似平淡無奇簡單到不行的換胎動作，在競賽與時間雙重壓力之下，要不是輪圈拆不下來，不然就是輪圈卡不進去，或者是螺帽四處亂飛。

台灣媒體隊奮力的換胎中...

我的隊友把螺帽弄飛了...

最終換胎趣味賽，由台灣媒體隊獲勝。

整個換胎專區可說是充滿了爆笑聲，甚至有些輪胎看似裝好了，但在裁判伸手碰了一下輪圈，它便開始搖晃，這樣當然是不行的（非台灣媒體所為），但是裁判接著檢查我們這邊的輪圈，可是穩的很，最終換胎計時趣味賽也由台灣媒體獲勝。

※這還是一個螺帽而已，換成是換一般市售車款的輪圈，那豈不是天下大亂了？！

新聞列表(09/17/2008)

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