AutoNet 汽車日報：高級品牌挑戰消費者接受度：考驗台灣有錢人的新思維！

2024全球自動車年鑑

2024年5月3日星期五

高級品牌挑戰消費者接受度：考驗台灣有錢人的新思維！

AUTONET記者：盧佛青(06/01/2009)

字級設定：

日前，BMW台灣總代理汎德大動作發表了首度引進台灣銷售的新大七柴油車款730d，相當地引起車壇人士的注意，因為在先前其實台灣高級車壇不是沒有業者引進同類柴油車款過，但都因為官方說法「市場接受度不佳」而低調退出市場，到底汎德此舉是否會開啟高級車市的環保節能大戰，相當值得大家觀察觀察….

BMW 730d所搭載的共軌柴油引擎在環保節能方面具備驚人的效率！

台灣首度引進730d車款一律為短軸車型。

眾所皆知，會選購像是大七系列這類頂級大型房車者，非富即貴之外，更是撐起台灣經濟發展的重要人士與階層，他們擁有相當驚人的消費力，卻也十分重視自己的社會地位與周圍觀感，自己的言行舉止也可能成為一種指標，由豪華汽車至豪宅精品消費，自然是各家高級品牌（包括房產、汽車、精品等等）最主要的銷售對象，但與過去小排氣量以面子為重的大型房車入門汽油款相比，在原廠全力支持的戰略下，光是售價就比汽油車款提供相當大的優惠程度，但這是汎德爆出新台幣不到四百萬元的建議售價，除了比自家汽油入門款740i短軸車款的新台幣440萬元便宜許多外，也比首要對手賓士S300L的新台幣446萬元低上一截，可以發現在賓士也宣布將引進S400 Hybrid與入門柴油車款之後，這場屬於台灣頂級高級房車的新能源戰略即將展開！

M-BENZ S-Class

為什麼我要把柴油動力放進所謂新能源戰略的範圍內，其實對於許多台灣消費者來說，或許是過去的歷史因素與台灣主要以日系品牌為主的汽車文化（日本人並不擅長生產乘用車柴油動力！），但這類車款其實在歐洲市場已經行之有年，在具備環保節能的雙重優勢下（記得，730d行駛每公里僅排放192g的二氧化碳，而歐洲市場汽油與柴油單位燃料價格並無差距！），購買這類大車的企業主原本就被賦予更高的社會期待，所以在歐洲市場來說選購這類車款柴油動力的比例也不低，但在TOYOTA集團以其技術成本優勢「催眠」全球車壇油電混合動力將成為主流之際，儘管歐系品牌也必須以最低成本購買付給日系品牌技術權利金的情況下，也將在今後陸續推出油電混合動力車款，但骨子裡這些歐系品牌其實是十分不甘願的，因為以目前柴油動力技術成熟度來說，平均油耗不僅優於油電車，溫室氣體排放量也幾乎低於柴油車，但以TOYOTA為首的油電動力供應商當然為其生計，不得不以大量的廣宣優勢與產品全面化Hybrid的戰略，也促使歐系甚至美系品牌「暫時」買單，但長期看來歐系品牌對於替代能源的終極戰略，最後還將是以發展「氫經濟」為目標，甚至日本政府目前已經制定國家級的氫經濟能源戰略為目標，所以歐系品牌甘願針對台灣這樣在亞洲具備高成熟度市場投放高端柴油車有其背景與意義。

VW Phaeton

其實汎德並不是首家引進頂級大車柴油動力的業者，早於這一代S-Class上市初期，作為原廠分公司的台灣賓士也曾經極少量引進S320 CDI車款，但因為一方便廣宣並未針對其全球最早生產乘用車柴油動力技術進行宣導，另外原本的S-Class忠實客層對於這類環保節能柴油動力的瞭解程度有限，所以比起旗下C-Class、E-Class與M-Class小改款新車等等，在這批S320 CDI清完庫存後便馬上退市，但台灣賓士這幾年在柴油車款的行銷戰略基本上相對來說算是比較被動者，而在包括率先大動作引進柴油高級車的「前任」AUDI總代理太古集團，當初便以旗下同集團兩大品牌的TDI戰略攻佔市場後，BMW總代理汎德也開始引進旗下三系五系柴油動力，並且在原廠全力支持的情況下，正式引進一年便擁有相當亮麗的銷售成績，當然BMW買家對於動力系統的重視程度原本較其他品牌高也是不爭事實。

當然這樣的市場表現也進一步強化汎德希望在高級大車的環保節能動力領域，可以持續拿下市場發言權的信心，加上新一代730d在環保節能方面的表現更突出於對手，在產品與政策兩大優勢下，搭配優勢的售價戰略，當然接下來可要接受考驗的就是大七系列的買家是否全力相挺。

BMW即將推出新大七Active Hybrid量產車！

但大家也別忘了730d與S320 CDI都還不是台灣進口大車級距首度引進的柴油動力車款，在總代理太古銳意經營柴油動力戰略的思考下，VW汽車品牌頂級房車旗艦Phaeton也引進搭載3.0L TDI柴油動力的車款，而且在Phaeton於台灣市場締造相對於亞洲其他市場來說優異銷售成績的背景下，3.0L TDI車款也成為功績彪炳的重臣，而且幾乎等同於雙B品牌中階車款的高C/P值售價，更成為台灣高級車市中另外一個另類的柴油奇蹟，希望在這款新車與汎德大力推展730d的戰略下，能夠改變台灣高級車壇的舊有思維，搭配下半年起即將陸續引進的包括S400 Hybrid與未來也將導入銷售的大七系列Active Hybrid油電版本，讓大車不再僅是紙醉金迷的污染大巨獸！

S400 Hybrid量產原型車款已經在本屆2009上海國際車展會場亮相！

新聞列表(06/01/2009)

	高級品牌挑戰消費者接受度：省油？環保？還是炫耀？		高級品牌挑戰消費者接受度：考驗台灣有錢人的新思維！
	高級品牌挑戰消費者接受度：BMW 730d台灣正式發表		高級品牌挑戰消費者接受度：BMW 730d啟動「藍鯨祈願計劃」


	BMW 德國/寶馬7		日期

	移動堡壘，BMW 2010年式750Li∕760Li High Security攻守發表！	08/12/2009
	BMW 730d「柴」大氣夠粗！（市場篇）	07/06/2009
	XDrive科技入列！2010年式BMW 740d新柴報到，M Sports package套件動感加持	06/29/2009
	BMW 735d將搭載更威3.0L柴油引擎登場	06/26/2009
	親臨體驗！全新BMW大七系列全省試駕活動起跑	06/22/2009
	BMW 730d「柴」大氣夠粗！	06/15/2009
	M7幻滅？BMW七系列M-sports package謎底揭曉！	06/08/2009
	再次放羊或風聲走漏？BMW M7即將現身？	06/04/2009
	高級品牌挑戰消費者接受度：考驗台灣有錢人的新思維！	06/01/2009
	高級品牌挑戰消費者接受度：省油？環保？還是炫耀？	06/01/2009
	高級品牌挑戰消費者接受度：BMW 730d啟動「藍鯨祈願計劃」	06/01/2009
	高級品牌挑戰消費者接受度：BMW 730d台灣正式發表	06/01/2009
	王牌終現身！BMW 760i/760Li更探層峰極限	04/10/2009
	獨家！BMW 730d、X5 M/X6 M年中、年底夾擊登台	04/10/2009
	改裝正規軍報到！HAMANN大七套件補貨到港	03/30/2009
	與七系列共享音符典藏，BMW紀辛鋼琴獨奏會即將悠揚！	03/20/2009
	科技領航！BMW 750Li新思維‧新挑戰（市場篇）	03/13/2009
	科技領航！BMW 750Li新思維‧新挑戰（科技篇）	03/12/2009
	科技領航！BMW 750Li新思維‧新挑戰（乘客篇）	03/11/2009
	科技領航！BMW 750Li新思維‧新挑戰（駕駛篇）	03/10/2009