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英雄式結盟，SAAB合KOENIGSEGG之力開啟陸地飛行新紀元！
AUTONET記者：蔡志宇(07/07/2009)
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SAAB與KOENIGSEGG的結合，將讓SAAB擁有KOENIGSEGG具備的獨特、創新等優勢。
 
相同是瑞典車廠，SAAB與KOENIGSEGG早在2006年就因為SAAB在日內瓦車展一鳴驚人的Aero X概念車而有了首度的合作經驗；而在2009年SAAB汽車脫離GM集團獨立重整後，確定由專長於頂尖超跑的KOENIGSEGG集團接手經營，就如同GM歐洲總裁Carl-Peter Forster對SAAB的祝福，SAAB與KOENIGSEGG的結合，將讓SAAB擁有KOENIGSEGG具備的獨特、創新等優勢，KOENIGSEGG也可望藉此開拓更為多元的購車客層，展開SAAB新紀元。

 
KOENIGSEGG跑車的設計團隊挪威Eker公司，將成為SAAB車系未來最強的設計背景。
 
說到KOENIGSEGG，首先得從2001年參加巴黎車展造成轟動的CCR概念原型為開頭，這輛車量產之後便在2005年於義大利的極速跑道上以387公里的時速，打破了當時量產車極速的世界紀錄；接著2007年KOENIGSEGG跨足生質燃料領域，發表了CCXR跑車，具備1018hp最大馬力的4.7L V8引擎果然震撼了替代能源車市，而今年更發展出太陽能動力的概念車，其創新的科技相當令人期待。

而以飛機起家的SAAB汽車，若是能注入KOENIGSEGG超跑的全新活力，再加上60多年來Turbo性能與安全形象，相信會讓SAAB在未來更具有航太科技的先進，整合速度與安全等特質，使鮮明的瑞典性格更為凸顯，對於現在或未來的SAAB消費者、全球員工、經銷商等都是個良性結盟的好消息。

KOENIGSEGG除了在創新發明、性能與環保思維的造車理念上與SAAB一致之外，集團創立至今不過15年，卻已經成為財務穩健而厚植的跑車廠，能夠與FERRARI、PORSCHE抗衡的尖端技術自然能吸引峰頂層買家的青睞，也因此絕對有能力扶植SAAB品牌更加向上提升；像是KOENIGSEGG跑車的設計團隊挪威Eker公司，將成為SAAB車系未來最強的設計背景；Eker除了操刀KOENIGSEGG跑車的設計工作之外，也專精快艇、重型機車、掃描科技等高階產品的設計研發，因此SAAB未來產品的設計進化論，將可預估會有出類拔萃的創新。

新一代9-5車系也將會在瑞典Trollhattan的SAAB車輛裝配廠製造，性能風格是否會因為KOENIGSEGG的能量而更加放大，相信全球的車迷都期待著SAAB再度起飛。

 
SAAB與KOENIGSEGG早在2006年就有合作之經驗。
 

   新聞列表(07/07/2009)

SAAB 瑞典/商富車廠
日期
北汽率先發聲！確定購得SAAB旗下舊有9-3/9-5生產線及技術交流權
12/15/2009
荷蘭跑車製造商SPYKER考慮收購SAAB
12/07/2009
KOENIGSEGG退出，SPYKER接手競標SAAB經營權？
12/04/2009
SAAB與GM展開最終談判，北汽可能接手？！
12/02/2009
不受合併破局影響！商富表示SAAB將維持原有高標準運作
11/26/2009
車壇劇變，KOENIGSEGG確定不買SAAB！
11/26/2009
SAAB美國經銷商存貨不足？！
11/17/2009
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11/16/2009
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09/30/2009
能避禍更安全，SAAB北美HLDI五項最低賠！
09/10/2009
新SAAB確立，KOENIGSEGG與SAAB重返純北歐瑞典血統
08/20/2009
SAAB交易確定，GM與KOENIGSEGG簽署股份購買協議
08/19/2009
佈局大台中，SAAB旗艦中心落成啟用
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08/04/2009
維京戰士，瑞典雙雄，SAAB與KOENIGSEGG創世界記錄
07/09/2009
英雄式結盟，SAAB合KOENIGSEGG之力開啟陸地飛行新紀元！
07/07/2009
明天的SAAB，將是世上最快的車＋最安全的車
07/02/2009
SAAB買主確定！GM與KOENIGSEGG簽屬備忘錄
06/22/2009
瑞典SAAB表示歡迎義大利FIAT集團協商談判！
05/08/2009
瑞典SAAB六月底新東家現身
04/07/2009

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