2024年5月6日 星期一
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2017年的今天,SAAB產品計劃時程表非原廠公開!
AUTONET記者:蔡志宇(08/04/2009)
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如果各位還記得,先前AutoNet為各位掌握到第一波2010年式SAAB 9-5的廠圖,是由瑞典媒體搶在原廠公佈前於網路露出,自從SAAB與KOENIGSEGG結盟之後,瑞典媒體便相當盡責的提供全球車壇第一手的消息,腳步永遠領先車廠公關室!日前由瑞典〝Auto Motor & Sport〞再度印證這個現象,SAAB車廠至2017年以前的產品計劃時程表竟意外露出在網路上。

為了走出破產陰霾,SAAB對於新產品的需求除了全面之外,時程更是拖延不得;在KOENIGSEGG注入研發的能量之後,除了新世代的9-5旗艦將在2009法蘭克福車展首演之外,在2008年底特律車展中全球首演的9-4X跨界休旅車也緊接在後,將在2010年投入已經有AUDI Q5、BMW X3、M-BENZ GLK與VOLVO XC60卡位的小型SUV市場,而如同AutoNet先前為各位所掌握到的消息,台灣市場也將在2010年導入9-4X。

接著9-4X之後的不疑有他,正是已經在掌握中的2010年式改款9-3,預計將在內裝的部分會有比外觀更為顯著的改變;接下來則是9-5 Sportcombi將首度搭載start/stop 系統於2011年登場,9-5車系的革新工程才算完整;至於9-3車系的改頭換面則是在2012年發表,並且如圖所表示,連同在2008年日內瓦車展所首演的9-1X小型概念車也將一併量產現身,將與如AUDI A3、BMW一系列、VOLVO C30或VW Golf等對手一較高下,不過是否如先前報導所預測是與OPEL Astra共用底盤還不得而知。

而2013年,SAAB的計畫放在以9-5 Sportcombi衍伸而出的crossover車型之上,是否會循BMW 五系列GT模式發展相當值得觀察;另外2013年9-3 Convertible也將可能導入在2008年巴黎車展首演的9-X Air概念車所使用的新式開蓬系統,為SAAB敞篷車開啟全新的紀元。

至於2015年,根據圖上文字敘述顯示,SAAB將以現代化規格重現1956年份的敞篷跑車Sonett,也就是當時動力從雙缸提升為三缸的9-3,紀念其1960與1970年代所創造的輝煌,而SAAB也將在同年展示零廢氣排放的電動車成果;最後在2017年,就是2010年式SAAB 9-5的大改款之時,SAAB旗艦也將再度邁入次一世代。

儘管這份產品計劃時程表無法證實是由SAAB的Trollhattan總部所流出,不過依循先前AutoNet為各位同步掌握到的消息進行對照,的確有幾分的吻合;相信在KOENIGSEGG的支持下,SAAB的未來要「照表操課」也不是不可能的事情,相信全球車迷都相當期待SAAB的再度起飛。

   新聞列表(08/04/2009)

SAAB 瑞典/商富車廠
日期
北汽率先發聲!確定購得SAAB旗下舊有9-3/9-5生產線及技術交流權
12/15/2009
荷蘭跑車製造商SPYKER考慮收購SAAB
12/07/2009
KOENIGSEGG退出,SPYKER接手競標SAAB經營權?
12/04/2009
SAAB與GM展開最終談判,北汽可能接手?!
12/02/2009
不受合併破局影響!商富表示SAAB將維持原有高標準運作
11/26/2009
車壇劇變,KOENIGSEGG確定不買SAAB!
11/26/2009
SAAB美國經銷商存貨不足?!
11/17/2009
SAAB計畫關閉美國境內81家經銷商!
11/16/2009
KOENIGSEGG併購SAAB可能有變局?
09/30/2009
能避禍更安全,SAAB北美HLDI五項最低賠!
09/10/2009
新SAAB確立,KOENIGSEGG與SAAB重返純北歐瑞典血統
08/20/2009
SAAB交易確定,GM與KOENIGSEGG簽署股份購買協議
08/19/2009
佈局大台中,SAAB旗艦中心落成啟用
08/05/2009
2017年的今天,SAAB產品計劃時程表非原廠公開!
08/04/2009
維京戰士,瑞典雙雄,SAAB與KOENIGSEGG創世界記錄
07/09/2009
英雄式結盟,SAAB合KOENIGSEGG之力開啟陸地飛行新紀元!
07/07/2009
明天的SAAB,將是世上最快的車+最安全的車
07/02/2009
SAAB買主確定!GM與KOENIGSEGG簽屬備忘錄
06/22/2009
瑞典SAAB表示歡迎義大利FIAT集團協商談判!
05/08/2009
瑞典SAAB六月底新東家現身
04/07/2009

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