REVOLVOLUTION革命性進化，VOLVO安全科技解密大公開！（車頭盲點輔助系統）：AutoNet 汽車日報

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2024年5月1日星期三

REVOLVOLUTION革命性進化，VOLVO安全科技解密大公開！（車頭盲點輔助系統）

AUTONET記者：王柏偉(01/20/2011)

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想要將車禍傷亡的機率降到最低，除了車載的主、被動系統防護，最重要的還是駕駛自身多一分的注意；先前為各位介紹了VOLVO越趨精進的PDFAB（Pedestrian Detection with Full Auto Brake）行人偵測暨完全主動煞車系統、ACC(Adaptive Cruise Control)主動車距控制巡航系統，這次重點則放在車頭盲點輔助系統的說明，讓各位體驗VOLVO無所不在的用心！

從車窗面積之於車體面積的比例，車輛設計背後無可避免的視覺死角不難想見，其中又以車尾的視線遮蔽最為嚴重，如此才會有最早期的倒車輔助雷達之衍生，而後又更進一步增添顯影技術，這個部份VOLVO除了一如一般車所備有的前兩項設備外，其倒車攝影更能進一步放大焦段倍率，供車主清楚檢視車後狀況。

車尾除了倒車雷達之外尚有倒車攝影機輔助。

S60上所具倒車顯影附兩段焦距可調。

車輛前方視線雖相對車後清楚可見，但當路邊停車、鑽巷時的精準度，就必需靠偵測儀器予以量化評估，早先只有進口高級車才有的前方駐車雷達，近年來也在國產車配備中逐漸普及，本次安全科技剖析之主角S60不但擁有如此選單，車頭測距雷達旁更納入全新利器：車頭盲點輔助攝影機！

車頭所配之攝影機具備180度之辨識角度。

習慣在都市叢林裡穿縮的台灣用車族，相信對大街小巷交叉的行車路線中，都曾遇上狹巷竄出時無能辨識前方垂直路口的車流動向，由VOLVO所研發的車頭盲點輔助系統，在左右可顯示180度的攝影技術搭載下，時速低於20km/h時只要啟動該系統，就能消除建築或車輛造成的前方視線遮蔽，提高通過路口的行車安全。

中控台上之CAM鍵按下，即可於時速低於20km/h時啟動車頭盲點輔助攝影機。

即便在建築遮蔽下，車頭廣角攝影機還是能讓你檢視視線死角之狀況。

除了本次活動中測試的三項安全科技，其實VOLVO對行車安全的把關一直都無所不在，像是S60標準配備中的City Safety都會安全防護系統、BLIS駕駛視覺盲點資訊系統、ABL主動轉向氣體放電式頭燈以及休旅車上才有的ROPS車體翻覆人身保護系統外，還有DAC駕駛控制輔助警示系統、LDW車道偏離警示系統等選配內容，在在皆將VOLVO車主的安全列在第一順位，可是系統終究只站在輔助的角度，真正安全的把持還是得仰賴駕駛自身的悉心注意！

新聞列表(01/20/2011)


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