無可動搖的皇家風範，完美結合強大性能與極致豪華LSUV之王LAND ROVER Range Rover
AUTONET記者：Webber Lee(11/04/2011)
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LAND ROVER自1948年創立以來，無論在造車技術或設計美學上均以其獨到的技術力以及獨到的品味著稱，堪稱當代 LSUV 的代表作，同時自創廠以來便不斷延用在各世代車型上的四驅血統與強大的Off-Road越野性能，即便經歷63年超過半個世紀的歲月洗禮，LAND ROVER至今仍是以堅固、耐用同時帶有精緻優雅的奢華設計風格，成為車壇製造專業四驅車的指標與典範，同時成為歐洲皇室與全球名流富豪的品味首選。
2002年，原廠代號L322的第三代Range Rover發表，而自1970年代以來僅僅大規模改款了兩次，即便稱為New Range Rover的第三代車型發表時，LAND ROVER再度由BMW集團轉換到了FORD集團，不過第三大車型依舊是根據先前與BMW的合作基礎下所產生，全車60多項未來性的尖端設計，New Range Rover更提供多達252項選用配備及系統，讓車主可依個人需求、喜愛，量身打造一款專屬於個人的用車，以彰顯車主的尊貴地位與獨特品味。而New Range Rover所創下的運動休旅車典範，使New Range Rover成為一部無法複製與超越的頂級房車;因為它兼具強悍越野車的性能與堅實，更有精密先進的電子化科技與極致奢華的內裝配備，同時跨越頂級豪華房車與豪華運動休旅車兩個領域，在同級車之中，無法找到可與之抗衡匹敵的車款。
邁入第三世代的Range Rover，在極致豪華舒適方面的追求更是不遺餘力。
在外觀上第三代車型依舊保有LAND ROVER的經典英倫氣息，採用古典飛簷式造型的New Range Rover， 由當時LAND ROVER 設計總監Geoff Upex 帶領的團隊，結合了傳統精神和特徵的元素與時尚精品的設計概念，讓人眼睛為之一亮！New Range Rover 頭尾燈為了符合21世紀的需求，設計師為頭尾燈設計了獨一無二的造型，配上置於葉子板兩側，具實用功能的「Brunel-Finish」的鯊鰓造型金屬動力通風鰭，增加了進入引擎的空氣流量，更是在讓New Range Rover的王者風範中更添一份威猛氣勢！
而車門特殊設計的三重密封系統，也讓New Range Rover在各種地形行駛時，能有效隔絕泥漿、粗砂、水及噪音。同時New Range Rover車內更寬敞，新車身形比上一代更魁梧，長度及高度均有增加，離地也比以前高，整部車增添一股鶴立雞群的王者之風。新車面世時，LAND ROVER更準備了多達12種車身顔色，及多種內裝顏色供車主挑選，配上多達兩百多種可以挑選的個人配備，讓這台獨一無二的SUV君主，聳立於世人追隨的目光焦點之上！
LAND ROVER Range Rover在Off-road方面的實力堪稱絕頂。 
擁有「四車一體」之稱的初代Range Rover。 
初代Range Rover的內裝以實用為取向。 
方正的車頭造型奠定了歷代Range Rover的樣貌血統。 
二代車型則是完美詮釋了LSUV的意義。 
車頭造型依舊剛直方正。 
內裝部份的作工與初代車型相較之下，可說是有著躍進般的提升 
邁入第三世代的Range Rover，在極致豪華舒適方面的追求更是不遺餘力。 
雖然僅有三個世代的車型演進，但Range Rover發展卻相當成熟。 
2004年底特律車展LAND ROVER以Range Stormer概念車宣告擴展頂級車系陣容的起點。 
2004年，以Range Stormer為基礎的Range Rover Sport正式誕生。 
2008年，LAND ROVER再度在底特律車展上發表LRX跨界概念車，驚艷全球。 
Range Rover Evoque於2011年正式對外發表後，Range Rover車系以頂級華旗艦搭配年輕運動化SUV與時尚前衛風格全驅跨界車型的陣容已然成形。 
Range_e概念車採用最大馬力245hp的3.0L V6雙渦輪增壓柴油引擎，加上一具可輸出94hp的電動馬達有著193km/h的極速表現，續航力也達到1112km的距離，擁有29.8km/L的平均油耗表現，二氧化碳排放量更僅有89g/km的傑出表現 
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