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TOYOTA再1980年代為了進軍北美高級車市場，並進一步提升品牌形象，遂從體系內的車款加以選擇，Celsior化身為旗艦LS400，Camry/Vista Prominent則成為ES250，上下夾擊並打出低價策略，讓LEXUS成功地獲得美國消費者青睞，其中當時最入門的ES250更奠定良好基礎。
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擁有4520×1690×1395mm車身尺碼和2600mm軸距的ES250，在1989年正式和北美消費者見面，基本上ES250就是第二代Camry車系中的頂級作品，四門無窗框、更為跑車化的Camry/Vista Prominent。更為圓潤的造型乃出自風洞測試，因風組係數降低對噪音、駕馭穩定性、性能和油耗等都有不小幫助；同時為了美觀，後視鏡也從引擎蓋兩側移往A柱旁，不僅提升調整便利性，二來變成具有電動調整的收納摺疊功能。
內裝鋪陳和配備走單一規格，且車型等級也僅有兩種，提供黑色、米色兩種皮革選擇，自發光數位式儀表、2DIN音響主機、恆溫空調、真皮電動座椅、電動天窗、四門電動窗、電動天線、中控鎖、速限警告系統、前後中扶手、505L大容量行李廂、後座椅背6/4分離、多段式雨刷等都納入配備清單中。這麼豐富的行頭和其他對手相比，就顯得物超所值。
動力上只有一具從1VZ-FE調校的2VZ-FE心臟，2.5L V6 DOHC汽油引擎擁有159hp/21.9kgm的實力。同時提供ECT-S四速自排（附OD檔）和五速手排兩種變速系統給消費者選擇。為了讓ES250的駕馭操控和舒適性更好，採用前後麥弗遜懸吊與電子控制TEMS。另外，駕駛座SRS氣囊、ABS煞車系統、15吋鋁合金輪圈都成為標準配備。
由於LEXUS以ES250試水溫獲得市場認同，且LS也大受歡迎，因此TOYOTA將ES車系納入經營計畫中，1991年日本推出取代Camry/Vista Prominent的全新車款Windom時，便掛上LEXUS廠徽且換上ES300之名進入北美，持續在市場造成轟動。
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 新聞列表(09/06/2012)
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