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這些日子以來，始終處於風雨飄搖的OPEL，即便已經確定在巴黎車展上推出寄予厚望的小英雄〝Adam〞，但多數人對於這間德國汽車品牌的前景仍然不甚看好，接連十餘年來的虧損，更是讓外界紛紛預測OPEL可能將步上早些年SAAB的後塵，面臨遭到GM集團放生的命運；不過近來OPEL似乎仍沒有放棄希望，不但開始擴展澳洲以及南美智利的市場，在歐洲本土更是逆勢加碼進行投資。
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其中一個於兩年前就已經投下5億歐元（約新台幣189.5億元）的資金，在匈牙利Szentgotthard地區建置的引擎生產基地終於在近日落成，這座引擎廠所生產的引擎將涵蓋汽油以及柴油引擎，除了預計能夠擁有50萬具引擎的最大年產能外，在年底前也將會開始進行新一代引擎的生產；該廠第一具下線的1.6L汽油引擎便是搭載在OPEL Astra四門房車上的動力心臟，而未來這座工廠所生產的引擎也將會符合EU6的環保規範，同時OPEL原廠也表示在2016之前，將會投入數十億歐元的資金進行23款新車以及13款新引擎的開發工作。
另一個則是位在自家德國Russelsheim的Dudenhofen測試中心當中，OPEL也將投入2850萬歐元進行全新測試跑道的建置，在這當中的1000萬歐元是為了替原先的高速測試跑道進行設備更新，未來將會加上高科技電子感測器，屆時車輛的測試將能夠擁有更精確的測試數據與結果，而跑道角度也從37.5度提高到40度，能夠讓車輛在250km/h的時速行駛時不產生任何的側向G力，測試工作也將更安全；此外OPEL也將另外建置噪音測試以及引擎調校用的全新測試跑道、模擬城市交通狀況的測試環境、F1等級的駕駛動態測試等設施。
雖然兩個建設花錢的時間點不同，但可別忘記OPEL是處於〝連年虧損〞的狀況，而且這兩筆投資對於財務狀況不佳的OPEL來說，也絕對不算是小錢，在這種逆境中進行這麼大手筆的投資，除了能說是勇氣可嘉之外，也頗有背水一戰的感覺，但接下來還是得看寄予厚望的Adam以及其他車款能否讓OPEL鹹魚翻身了。
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 新聞列表(09/26/2012)
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