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以實際行動表達力挺OPEL態度，GM集團決定投資40億歐元、用以打造23款新車
AUTONET記者：曾慶偉(04/12/2013)
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GM集團於4月10日宣佈，在未來4年內將對旗下的OPEL增加40億歐元的投資計畫，以支援OPEL在未來的心車型與動力技術領域上的開發工作，並且以實際的動作表達對於OPEL品牌的支持，粉碎外界認為GM集團有意逐漸放棄OPEL品牌發展的謠言。

 
外型相當迷人的OPEL Adam。
 
GM集團在OPEL位於德國Russelsheim的總部召開董事會，對OPEL的未來10年的DRIVE! 2022規劃內容進行討論，並且表示到2016年底之前，將對OPEL在德國及其他歐洲國家投資總計約40億歐元的資金，除了將協助OPEL轉虧為盈之外，同時OPEL也將共推出23款新車與13種的動力總成。

據了解，23款車型之中已包括日前新推出的Adam次迷你車與Mokka小型SUV，其中Mokka更特別在韓國的GM集團仁川富平廠與CHEVROLET的Trax共線生產，而OPEL旗下最受歡迎的Astra也將其敞篷版本命名為Cascada、成為獨立車系，並且在日內瓦車展中正式亮相。

而對於新世代Insignia中型房車的研發計畫，目前已經確定會在2016年登場，據傳除具有1.6L的渦輪增壓引擎動力之外，可能進一步使用與法國PSA集團之間所分享而來的相關技術。

OPEL從1929年開始便成為GM集團旗下的子公司，如今在GM集團放棄SAAB之後，已成為GM集團在歐洲市場的唯一主要品牌，只是近年來OPEL的營運狀況始終欠佳，2012年OPEL的稅前虧損為18億美元，2011年則有7億美元，在過去的13年中OPEL累計已超過180億美元的虧損。

 
OPEL Insignia也曾經少量導入國內銷售過。
 

   新聞列表(04/12/2013)

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