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隨著PORSCHE在2012年起將Boxster/Cayman部份產能由Zuffenhausen廠外移至VW集團旗下的Osnabrck廠進行組裝後，讓這充滿歷史意義的企業總部兼生產中心得以稍稍喘口氣，但在近期，PORSCHE宣布將增資4億歐元於自家Zuffenhausen廠，並將Boxster/Cayman回歸該廠生產。
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事實上，正當POSCHE宣佈將在2015年夏季於Osnabrck廠開設Cayenne生產線，並將產能提升至2萬輛時，也將代表著原先Boxster/Cayman的產能將會有所排擠，而這次由原廠自行所發布的資料來看，確實PORSCHE有意將雙門跑車陣線全數收回自家廠房進行量產，以維持統一、標準化的品質水準。
雖然PORSCHE並未實際透漏該項投資案的具體內容，但可以肯定的擴建工程預計將在2016年年底前完工。不若其他車廠紛紛投資海外生產基地，PORSCHE一向堅持只在自家廠房進行量產，而除了專事生產Panamera、Cayman及Macan的Leipzig（萊比錫）廠之外，位在斯圖加特企業總部的Zuffenhausen廠更是傳承80多年、代代超跑的誕生之地，亦是PORSCHE精神的發源地。
近年來PORSCHE在全球市場的銷售量可說是逐步提升，光在2013年就累積超過16萬輛，較前年14.1萬輛成長14.9%，而在中期目標PORSCHE更預計在2018年達成20萬輛的銷售記錄，其中除了Cayenne一如往常成為產品陣容中份額最大的產品，達8.4萬輛之外，911與Cayman/Boxster可說是在跑車產品中最為熱銷的車型，各有著3.02萬輛、2.57萬輛的成績。
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 新聞列表(07/21/2014)
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