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現代與古典該如何融合,才不顯得突兀不協調,而雙座跑車就只有那樣既有的設計與樣貌嗎?2011年法蘭克福車展C-X16 Concept概念車首度現身,遵循JAGUAR Expressing lightness最新設計理念,並借鑒經典車型E-TYPE的外貌精神,以復古的圓扁風格展現C-X16 Concept輕盈靈活特色。隨後2012年巴黎車展F-TYPE Convertible量產現身,在相同C-X16 Concept設計語彙下,捨去車頂成為全球最矚目的敞篷雙座跑車。
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JAGUAR F-TYPE Convertible車頭霸氣的前傾水箱罩,內嵌六角型蜂窩狀格柵,除延續品牌家族特色外,亦呼應經典車型E-TYPE的簡約線條。此外,包覆式引擎蓋具備對稱的置頂散熱孔,兩側葉子板上的鯊鰓式散熱孔更彰顯F-TYPE的剽悍動力;其他還包括直置式整合J-Blade LED日行燈的HID頭燈、超薄LED尾燈組,搭配上豐腴的後輪拱線條,展現出完美的感身段。
來到車尾,F-TYPE Convertible配置隱蔽式後擾流板,時速超過100km/h時自動升起,並在時速低於65km/h下收回,最大可提供達120kg的下壓力,車尾下方整合空力套件及擴散板,另外原廠根據動力不同,分別為F-TYPE S Convertible和F-TYPE R Convertible AWD 兩款車型在排氣尾管的配置上做出區別,其中F-TYPE S採用中置雙出尾管,F-TYPE R AWD則採雙邊雙出尾管設計,其口徑更是JAGUAR迄今採用尺寸最大的尾管,創造出相當強烈的視覺效果。
除此之外,至於F-TYPE Convertible的車頂採用經典輕量化電動收折軟頂敞篷,原廠更提供墨黑、灰、紅和米色四種供車主選擇,不但可在48km/h以下作動,並僅需短短12秒即可完成開啟或關闔動作,內部並以特殊襯墊強化隔音和與室外溫度的隔絕,保持車內舒適的乘坐品質。而獨特的可伸縮隱藏式車門把手,讓手把與車門保持最佳的平滑表面,有效提升空氣力學表現。
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新聞列表(12/21/2015)
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