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T8動力作為VOLVO新世代Drive-E的頂級輸出版本，VOLVO替可是這套動力冠上了Twin Engine的稱號，整合一具2.0L雙增壓汽油引擎與後軸的電動馬達，建構電子式四驅系統與高達400hp的綜效馬力輸出。而採用Plug-in Hybrid插電式油電混合系統的XC90 T8，更是以40km的純電行駛里程與40km/L的優異油耗表現成為當今節能動力SUV之中的首選車款。
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即將在2015年夏天正式在北美市場上市的VOLVO XC90 T8，目前也按照車型等級高低報出不同報價，而T8動力作為XC90全車系的頂級版本，報價可是從基本的68100美金（台幣約210.8萬元）起跳，至於外型更為動感、增添R-Design套件的XC90 T8 R-Design則為70000美金（台幣約216.7萬元），頂級款XC90 T8 Inscription則來到71600美金（台幣約221.6萬元）。這樣的報價還不含一切稅金與車輛的運輸費用，比起XC90 T6美國的報價可是高上許多（48900-54500美金）。
當然了雖然XC90 T8的馬力高達400hp，但與T6動力相較真正的差異便在於Plug-in Hybrid系統所帶來的潔淨駕馭與節能功效。作為T8動力的性能基礎，搭載的2.0L汽油引擎整合了渦輪增壓與機械增壓，壓榨出318hp/40.8kgm的強勁輸出。與後軸電動馬達可輸出80hp/24.48kgm達成綜效400hp/65.28kgm的高效能動力，同時由於採用Plug-in hybrid架構，讓XC90 T8具備了40km的純電行駛里程，更擁有59g/km的超優異二氧化碳排放量，讓VOLVO XC90 T8同時扮演好性能與節能的完美雙面角色。
雖然7萬美金足以在北美市場購買許多質感與性能都相當優異的車款，但在安全、節能與多人乘載機能上卻沒有一輛車足以與VOLVO XC90 T8匹敵，透過新世代SPA底盤與大幅精進的內裝科技，XC90 T8足以成為車主外在的環保象徵，所坐擁的不僅僅是強近的動力性能，更是對於環境保護的實踐。
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