|
冷冰冰、純機械與電子的汽車產業過往普遍被認為是男性主宰、較為陽剛、硬派，而且因為工作性質無論從設計、測試、生產、採購、銷售都與車子為伍，讓不少女性卻步，而高階主管也就以舊有思維順理成章的招募男性，致使汽車產業自古即呈現〝陽盛陰衰〞，不過隨著女性主權抬頭，汽車產業女主管當家也是常有的事。
| |
|
汽車產業由女性出頭近年來最顯著的例子，我想就是2014年1月15日上任美國GM級團新任CEO一職的Mary Barra，成為全球汽車產業史上首位女性執行長，此外隨著性別平等的推動與落實，全球政治、經濟重要職務也出現許多為人讚許的女性領袖，像是德國首位女性總理安格拉.梅克爾（Angela Merkel）、南韓首位女總統朴槿惠、Yahoo執行長Marissa Mayer等人，就連國內也誕生首位女總統蔡英文。
RENAULT算是相當致力於汽車產業性別多元化的汽車品牌，並且不斷提高女性員工的比例，據原廠數據顯示，2016年RENAULT全球經銷網絡，女性員工約有4500人，男女比大概是5比1，以汽車產業而言算是相當高的比例。
特別的是，RENAULT不只有女性銷售員、高階主管，就連一向男性主導的汽車設計總監也是由女性當家，2000年加入RENAULT集團的Agneta Dahlgren，由於獨到的汽車設計思維，在2009年被拉拔成負責RENAULT C-Segment車型級距的設計總監，近年來Kadjar、Mégane以及最新發表的Scénic都是他的代表作，也因為她傑出的貢獻，近日被歐洲WAVE（Women and Vehicles in Europe）汽車產業女權組織評為2016年最佳代表女性。
| |
AutoNet汽車新聞APP即時推播通知
快下載iOS版》》Apple Store
Android版》》google Play
 新聞列表(06/01/2016)
|
