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致力賽車運動發展的FERRARI，在國際各大小賽事當中，都能夠看到其車款的身影，而488 GT3更是近幾年在賽車場上相當常見的車款。而近日FERRARI則是發表了「進化」版本的488 GT3 Evo，雖然整體動力系統並沒有太大的改變，但透過許多細節的修改，並將空氣力學進一步優化，戰力可說是獲得相當程度的提升。
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首先整個車頭經過了重新設計，並加上新的空力套件，其中車頭下方的進氣口面積加大，同時下導流在車頭兩側增加了直立式的導流片，搭配兩側上方的導流翼，可進一步增加下壓力，同時整體車身在經過重新設計之後，氣流通過時也更加流暢。雖然看起來並不是大規模的修改，但FERRARI可是花了18000小時以上的時間來進行設計與風洞測試。
另外，488 GT3 Evo也具備了更常的軸距，使其軸距與488 GTE相等，透過這樣的修改，不但能夠降低輪胎的磨耗，同時也能夠更方便的讓車輛在GT3與GTE之間轉換。同時FERRARI除了將會以整車的形式來販售488 GT3 Evo，更提供Evo升級套件，減輕許多私人車隊提升戰力的負擔，以經商的手法來看，還真的是佛心來的。
在動力系統上，即便因賽事規範沒有做出變更，但FERRARI為488 GT3 Evo導入了一款新的引擎管理系統，能夠讓引擎擁有更高的妥善率，同時具備更平順、更精確的扭力輸出。不過，若還想要將性能進一步拉抬，那麼輕量化更是一條必經之路，FERRARI透過與Sabelt的合作，讓488 GT3 Evo的新款多點式安全帶，不但擁有更高的強度，重量也減輕了2.4公斤；而車重的減輕更讓車隊能夠在讓車重達到規定標準時，進一步調整車身重心。
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 新聞列表(10/30/2019)
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